一位银行系消金公司人士表示，对于部分中小银行背景的消金公司而言，最大的挑战并不是缺少资金，而是缺少能够支撑规模化发展的获客渠道和技术能力。如果过度依赖母行输送客户，或者依靠外部助贷平台获取流量，长期来看都可能面临增长瓶颈。
与俞敏离任同步落地的，是董事会董事增补方案。经控股股东太极集团有限公司提名，审议同意推选蔡买松为第十届董事会董事候选人，若后续股东大会审议通过，其任职期限将延续至本届董事会任期届满。
商务部7月28日发布《关于所谓“产能过剩”问题的中方立场》文件指出，中国从不刻意追求贸易顺差。中国出口增长既源于规模经济与创新能力提升，也来自各国绿色转型和工业化发展的需求。比如，中国对欧出口增长主要集中于光伏、新能源汽车、锂电池和化工产品等，更多反映了绿色转型带动对能源产品的需求，以及能源危机抬升了欧洲化工等行业的生产成本。
9月17日至20日，第二十二届中国汽车产业发展（泰达）国际论坛在天津市滨海新区举办。本届论坛聚焦“内容强智、品牌强效”，将在主题架构、智库成果体系、双市场生态、全媒体传播四方面更新，并延续“前瞻性、引领性、实效性”议题准则，打造“17+N”场会议及同期活动。
康希诺也已经搭建mRNA开发和制备平台，并开发出mRNA通用型工艺，可用于不同mRNA产品的开发和产业化放大。在mRNA递送方面，康希诺与键凯科技合作开发了新型脂质纳米颗粒（LNP）递送系统。截至2025年，康希诺的CS-2606 mRNA多价流感疫苗仍处于临床前研究阶段。
郑栅洁提到，要推动“十五五”规划、“六张网”建设实施方案等明确的重大工程项目尽早开工建设，激发释放内需潜力。
与此同时，随着移民泛滥，种族问题在欧洲多国成为高度敏感的政治话题，频频在法国、德国等境内引发致命冲突。
当地时间8月17日，Stellantis宣布将在美国召回约84.85万辆克莱斯勒、道奇、Jeep和Ram品牌汽车，以修复可能导致倒车影像无法显示在车载媒体屏幕上的软件问题。 此次召回涉及部分2026至2027年款克莱斯勒Pacifica、Voyager、道奇Charger，以及2026年款Jeep和Ram多款车型。公司表示，将推送软件更新，目前尚未获悉与该问题相关的事故或人员受伤报告。 此外，加拿大、墨西哥及北美以外部分市场预计分别有约8.29万辆、7969辆和1.57万辆汽车受到召回影响。
