当地时间9月2日，现代摩比斯宣布，其位于斯洛伐克诺瓦基的新工厂正式启动电驱动（PE）系统大规模量产，这是公司在欧洲首座PE系统生产基地，也是其在欧洲的第三座电动化生产基地。PE系统集成电机、逆变器和减速器等核心部件。现代摩比斯称，该工厂占地约10.6万平方米，总投资约2500亿韩元，年产能最高达28万套PE系统，将向现代汽车、起亚及其他全球汽车制造商供应产品。
当地时间9月12日，特斯拉在社交平台发布预告称，预计新一代Roadster跑车将于10月1日发布。
本次股权变更后，中广核财务不再持有安信基金任何股权，彻底退出股东序列。公司股东分别为国投证券股份有限公司（持股39.88%）、五矿资本控股有限公司（持股39.84%）、佛山市顺德区新碧贸易有限公司（持股20.28%）。
也是在今年，赛诺菲全球迎来了关键的管理架构调整。今年4月，葛丽鹤（Belén Garijo）正式出任赛诺菲首席执行官。9月，赛诺菲执行副总裁兼疫苗业务全球负责人崔凯泽（Thomas Triomphe）开始分管中国整体业务，带领团队在这一日益重要的市场探索创新机遇。赛诺菲大中华区总裁施旺直接向崔凯泽汇报。
关于铁路车站能否改名，泸州当地交通主管部门曾公开回应称，车站更名需由国铁集团审批，未经批准，任何单位和个人不得擅自决定对开展公共运输营业的铁路车站进行更名。但是，车站改名已有多个先例，此前郑州南站就更名为郑州航空港站、遵义南站更名为乌江寨站、南京北站更名为浦口站。这些车站均是考虑经济、地理和文化等多方面现实原因，从而起用了更具有识别性的名称。国内铁路关于站点命名已出台《铁路车站和线路命名更名审批办法》等多个文件，其中一个重要原则就是与其他车站、线路不重名，名称无歧义，而且要适应所在地区发展需要，方便旅客出行和货主发运。
一个值得关注的指标是换手率。首日79.62%、次日89.08%，两天累计换手接近170%。有市场分析人士指出，这意味着绝大多数IPO获配投资者已经卖出离场，甚至上市首日竞价买入的投资者也有一大部分选择在次日“落袋为安”。
不过，据上述券商人士观察，实操层面，部分发行人与承销商出于规避新股破发、发行失败的考量，定价时会选择相对保守，客观上为上市首日的二级市场溢价预留了空间。
2026年8月28日，今年第18号台风“沙德尔”先后在浙江台州玉环市坎门街道和温州市龙湾区沿海登陆。登陆并不意味影响结束，未来“沙德尔”将携强降雨深入内陆影响9省区。
