该公司去年净新增门店8708家，其中中国市场（含中国香港）8599家、新加坡30家、马来西亚70家、美国9家；截至年末总门店数达31048家，同比增长39.0%，包含20234家自营门店、10814家联营门店。
今年第13号台风“白海豚”被称作“长寿台风”。其移动路径之远、生命史之长，实属罕见。
2026年5月，有村民向中央第四生态环保督察组递交了举报信。
8月6日，宇树科技发布首次公开发行股票并在科创板上市发行公告。本次发行价格为150.80元/股，发行的股票数量为4044.64万股，发行后总股本为4.045亿股。宇树科技初始发行市值近610亿元。招股书显示，发行前宇树科技创始人王兴兴直接与间接合计持股比例为33.3583%。计算下来，王兴兴身家达203.5亿元。
此外，赵海军明确表示供应链成本上升的压力已经向制造环节传导。客户提前备货的动因之一，正是担心来年供应链、封装测试和封装材料一起涨价。
9月24日，国务院新闻办公室举行新闻发布会，交通运输部副部长李扬表示，经综合研判，中秋假期，客流较日常小幅增长，预计全社会跨区域人员流动量将达6.5亿人次，日均约2.2亿人次，主要以返乡探亲、走亲访友为主，近郊游、乡村游等城市周边出行较多。央视记者从交通运输部路网中心了解到，今年中秋路网运行在流量时段上将呈现多个特征。中秋国庆短间隔，形成多波接续车流。预计公路网形成“中秋短途团聚、国庆集中长线出游”的多波接续车流，路网高负荷运行窗口拉长，节假日与工作日边界模糊，两节间隙工作日省际通道、长线景区周边可能有阶段性旅游车流。高速公路流量首尾集中。中秋节假期，预计全国高速公路日均总流量约为4100万辆。总流量峰值出现在今天（24日），约4250万辆。中秋假期出行以家庭团聚、近郊自驾出行为主。普通公路运行整体平稳。中秋节假期，日均交通量相对较为平缓，高峰现象不明显。
自去年起，多家从未或极少发行ETF的主动权益大厂就已经陆续开始行动，比如兴证全球基金2025年首次布局300质量ETF，今年再次上报了国证价值100ETF；交银施罗德基金在时隔14年后，再次发行ETF——交银施罗德中证智选沪深港科技50ETF；农银汇理也在近期上报了自家的首只ETF产品。
2026年以来，险资举牌热情明显减弱。
