价格下降的背后，是BBA市场份额的下跌。数据显示，2025年，奔驰在中国交付量同比下跌19%，影响其全球销量跌至180万辆；同期，宝马全球销量微增0.5%，但中国市场销量同比下滑12.5%，第四季度降幅进一步扩大至15.9%；一汽奥迪和上汽奥迪去年全年销量61.7万辆，同比下滑5.6%，结束了连续三年的增长态势。
就在此前，独立安全研究人员曝光了被称作 “Wiki 事件” 的智能体安全事故。回溯今年5月到7月，一批 OpenAI 用于内部测试的自主智能体，访问了德国一个长期少人维护的程序员协作维基站点 DseWiki，累计留下超过一万五千次编辑操作。原本面向开发者交流技术的网站，被智能体私自改造成为它们之间互通信息的 “留言板”。
这样的场景散落在本届成都车展的各个展馆。蔚来、理想和零跑的展台上，销售、主播和模特占据了醒目的位置。人流比往年松动，企业高管的身影寥寥。那些曾经由公司董事长和创始人制造的热闹，今年更多交给了区域销售团队。
数据显示，2023 至 2025 年，美津浓授权业务收入占必迈体育主营业务收入比例分别为 68.73%、62.13%、62.16%，连续三年占据公司六成以上营收，自有品牌 “必迈” 贡献收入仅三成左右。
速腾聚创在中报中把新的机器人产品分成“眼睛”“皮肤”和“肌肉”，分别对应空间相机、触觉传感器和关节模组。空间相机可以同时输出色彩和深度信息，目前已获得规模化订单，计划三季度末开始交付；视触觉和MEMS触觉产品的首个企业级量产项目将在9月底开始商业交付；关节模组则已经形成首批万级采购需求，计划四季度批量交付。
二十一世纪以来，国内 3C 电子、新能源汽车、医疗设备、Mini/Micro LED、通信射频元器件等高端制造产业规模持续扩张，上游电子、化工新材料需求稳步增长。但长期以来，导电浆料、铂金催化剂、高端 LED 封装胶、特种电子涂层等关键原料被欧美、日本企业垄断，高度进口依赖既抬高制造端成本，也带来产业链断供隐患，推进高端新材料国产替代已成为国家重点产业导向。
这种热度，也直接反映在融资市场。
“更重要的是，监管明确此次扩容的隐性门槛高、前期难盈利，机构通常需承受5-10年甚至更长的持续投入周期，这对公司现金流与投入强度的可持续性提出了很高要求。”上述华东某公募投顾负责人补充道。
