国务院新闻办公室9月1日上午举行新闻发布会，据介绍，2025年，中国—东盟贸易总额超过1万亿美元，约占我国对外贸易总额的17%，中国同东盟已成为亚太区域合作中最为成功、最具活力的典范。商务部有关负责人介绍，下一步，将重点从三方面推动中国—东盟贸易合作提质升级。中方将积极推动已签署的中国—东盟自贸区3.0版升级议定书尽早生效实施；推动数字经济、绿色发展等重点领域合作落地，推动电子商务、跨境金融等领域治理规则和技术标准合作。同时，大力发展服务贸易、数字贸易、绿色贸易，扩大高附加值产品和服务双向贸易，推动双边贸易向价值链中高端迈进。中国还将积极扩大自主开放，稳妥有序推进电信、医疗等服务业领域的扩大开放；继续落实好对同中国建交的最不发达国家零关税特惠安排，为东盟有关国家扩大对华出口创造有利条件。
高光之下，风险同样无法回避。首先就是极高的发行市盈率，219.23倍静态市盈率已经充分透支行业乐观预期，一旦后续业绩增速不及前期高增长水平，股价将面临较大估值消化压力。
胡塞武装和伊朗同属于伊斯兰教什叶派，在也门北部拥有深厚的本土根基。自2022年7月停火协议破裂以来，也门胡塞武装与沙特支持的也门政府军在红海曼德海峡的控制权问题上持续交战，冲突日益激烈。
值得提到的是，珀莱雅在集团层面同时也在用并购补充海外能力。
9月3日，保时捷宣布，现年49岁的Christian Friedl于2026年9月1日起出任保时捷全球执行董事会成员，主管生产与物流。他接替按计划退休的瑞慕德（Albrecht Reimold），后者执掌该部门已逾十载。在新职位上，Friedl负责保时捷全球生产与物流网络，涵盖祖文豪森和莱比锡的生产基地，以及马来西亚的CKD生产。Friedl及其团队即将在祖文豪森生产基地迎接一项挑战：将全新纯电动718车型整合到现有911内燃机车型的生产线中。未来，不同动力传动系统的多种车型将在同一条生产线上共线生产。
8月5日，交个朋友控股在港交所公告，集团预期于截至2026年6月30日止六个月期间录得净利润约人民币8600万元至人民币9300万元，同比增加约52.6%至65.0%。
厄瓜多尔主要出口石油、香蕉、对虾和鲜花，主要进口机械设备、工业原料、燃料和消费品等。前三大贸易伙伴是美国、中国、欧盟。对虾作为厄瓜多尔第一大出口品类，受海水升温、水质下降和病害风险冲击。鱼群向冷水海域迁徙，捕捞量大幅下滑，直接引发原料价格上涨。
成功车型进一步放大了这种吸引力。吉利汽车CFO戴永曾透露，极氪9X单车毛利率接近40%。2025年第四季度，极氪9X放量也帮助极氪品牌毛利率提升至23%。大型旗舰成为汽车企业提高品牌均价和利润的重要工具。
