在筑牢乡村金融基本盘的同时，广州农商银行将科技金融作为战略转型的核心引擎。立足广州市“益企共赢计划”主办行定位，该行构建起“专班服务、专属产品、专职审批、专项定价、专业赋能”服务体系。针对科创企业轻资产、无抵押的普遍痛点，该行打破传统信贷思维，将知识产权、研发投入、市场前景等“软实力”纳入授信评估体系，推出“金米科技贷”“专精特新贷”等61款特色产品，深化投贷联动模式，主动对接省市科技金融风险补偿池。截至6月末，该行科技贷款余额742.5亿元，较年初增长10.7%，其中专精特新企业贷款余额196.1亿元，服务专精特新企业客户数较年初增长15.8%。
Meta的商业模式是以用户数据驱动广告变现、以成瘾性算法延长用户时长。如今这种模式正在全球遭遇挑战。2023年Meta就英国用户数据集体诉讼达成7.25亿美元和解；2025年Meta就投资者因剑桥分析事件索赔80亿美元的特拉华州衡平法院派生诉讼达成和解。今年2月，Meta还在英国暂时打赢了一场价值30亿英镑（约37亿美元）的集体诉讼，该诉讼指控Meta滥用市场支配地位将用户个人数据变现。
近日，市场监管总局（国家标准委）批准发布《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》（GB 1589—2026）强制性国家标准，将自2027年7月1日起实施。该标准规定了汽车、挂车及汽车列车的外廓尺寸、轴荷及质量的限值，本次修订重点体现在以下方面：在智能网联技术适配方面，新增雷达、摄像头、V2X天线等感知通信部件外廓尺寸豁免规则，放宽局部凸出尺寸限制，满足车辆盲区监测、自动驾驶环境感知、车路协同与超视距安全通信的使用需求。在新能源商用车轴荷分布合理性方面，将单轴每侧单轮胎的最大允许轴荷限值由7000千克提升至8000千克，有效缓解新能源商用车因电池载荷集中导致的前轴超载问题，为新能源车型的轴荷分布和结构布置提供更大的设计裕度。在节能车型创新方面，新增流线形半挂牵引车、流线形铰接列车术语定义，明确流线形铰接列车长度限值为18.1米，适配低风阻节能车型发展，助力商用车降碳减排。在集装箱运输便利性方面，将运送45英尺集装箱的铰接列车长度限值由17.1米提高至17.3米，同时规范对应半挂车牵引销中心轴线到车辆最后端的最大距离为12.2米，提高集装箱运输车辆主挂匹配、三轴牵引车选型的便利性，响应集装箱总质量提升发展趋势，兼顾多式联运通行效率与使用便利性。
上述郑州车主于9月初完成了换簧。他去取车时看到，车间约10个工位中，有5个正在为Model Y L更换B型号弹簧。维修后，车辆通过不平路面时的悬架行程有所增加。
另据中联传动的最新审计报告显示，截至今年6月30日，公司账面存货合计9753.32万元，而存在跌价准备的存货高达8412.02万元，占比超过86%。这意味着，该部分存货极大概率已无法按成本收回，可能存在严重滞销、过时或市价崩盘的风险。
记者 辛圆
7月31日下午，万科在深圳召开了2026年第一次临时股东会，审议通过了董事会换届议案。 根据审议结果，黄力平、黄宇、雷江松、徐恩利、姚飞、朱志强当选第二十一届董事会非独立董事，黄亚英、廖子彬、王卫国、杨兆当选独立董事。
对此，王蓬博认为，目前还没到最后整改时间点，若9月30日后仍有平台未对信贷产品作出区隔，或不满足《金融产品网络营销管理办法》合规要求，一旦被发现，相关平台将面临被依法处罚。
