9月7日，中兴努比亚宣布，搭载豆包手机助手的全新量产旗舰努比亚NaviX Ultra将于9月16日正式发布，即日起正式开启全网预约。此前，努比亚已完成智能体大模型备案，努比亚NaviX Ultra也已正式取得工信部入网许可。
9月28日，乘联分会崔东树发文称，2026年1-8月，以人工智能为推动的电子行业利润1.1倍增长，上游原材料行业利润高增长，对行业总体利润改善促进巨大，汽车行业面临成本上涨和需求不强的双重压力，盈利表现较差。2026年8月汽车生产270万台，销售收入9281亿元增4.2%，成本8313亿元增5.3%，利润371亿元增24%，销售利润率4%。2026年1-8月汽车生产2031万台同比降3%，收入70062亿元同比增2.9%，成本62370亿元同比增4%，利润2534亿元同比降16%，销售利润率3.6%。2026年各地大力度推动“两新”政策落地实施，逐步有效释放内需活力，但汽车行业效益改善明显落后其它消费品。随着国家反内卷工作持续推进，汽车行业受上游挤压严重，价格问题严重，油价暴涨，有色金属、半导体利润暴增，终端用户购车观望心态严重，车企运行压力持续加大，高质量发展受到上游的巨大冲击。
不过，明星的流量往往随明星本人走，品牌无法只靠一轮轮换代言人来“续命”，在产品和品牌形象上，都需要有持续更新的面貌。比如，换掉高铁站上那些陈旧的广告，让一个没听说过蒂花之秀的消费者好好认识一下自己。
这意味着，在头部品牌仍在增长的市场中，尊宝未能保持同样的增长势头。
“‘十四五’时期，是我国传染病防控史上极其特殊和意义重大的五年，在这五年里，我们经受住了世纪疫情的空前考验，同时也完成了疾病预防体系的系统性重塑，完善了体制机制，能力水平有了显著提高。”2026年9月14日，国务院新闻办公室举行新闻发布会，国家疾控局副局长孙阳表示。
此外，预计到2030年，我国海洋生物医药产业增加值将突破1300亿元，较2025年增长三成；海上风电装机容量实现翻一番，达到1亿千瓦。
国家发展改革委、交通运输部印发《物流网建设实施方案》。其中提到，优化要素供给。加强政策设计，持续深化投融资体制改革，统筹运用相关资金渠道支持物流网建设，发挥政府投资引导作用，充分利用多种市场化金融工具，带动社会资本积极参与，加力扩大有效投资。鼓励金融机构加大物流、交通领域金融支持，为物流网建设提供成本合理、期限匹配的信贷资金，提高资金使用效率。
当地时间9月2日，美国人工智能公司OpenAI CEO山姆·奥特曼（Sam Altman）在最新播客中首次明确表态，公司将会自研人形机器人本体。“我们一定会做人形机器人，同时也会开发其他形态的机器人。”
