然而，随着中国汽车市场加速向新能源转型，传统燃油车市场持续萎缩，神龙汽车近年销量出现明显下滑，年销量降至5万辆左右，大量产能面临闲置风险。今年7月，我国新能源汽车月度销量占比首次超过60%，年内累计占比突破50%，新能源汽车已正式取代燃油车成为国内汽车市场主流选择。在这样的行业大势下，以燃油车见长的神龙汽车急需一次彻底的电动化、智能化蜕变。而神龙科技的成立，正是试图通过注入新能源技术与市场化机制，盘活存量整车制造产能，推动标致、雪铁龙品牌加快电动化转型，同时导入Jeep品牌丰富产品矩阵，重现昔日的市场活力。
二季度，小鹏综合毛利率20.7%，汽车毛利率12.1%，综合毛利率较2025年同期提升3.4个百分点。截至2026年6月30日，公司现金储备为人民币404.8亿元。
IFBH业绩走弱的苗头其实早在2025年年报就已显现。根据公司2025年年度业绩，IFBH全年实现营收1.76亿美元（约合人民币12.07亿元），同比增长11.9%；但净利润2276.8万美元（约合人民币1.56亿元），同比下滑31.7%；调整后净利润（不含上市相关费用）2690万美元，同比下滑22%；毛利率从36.7%降至32.9%。同时，被视为IFBH第二增长曲线的Innococo品牌全年收入下滑63%，下半年跌幅超过90%。如今公司净利润跌幅骤然扩大至七成上下，经营压力正在加速释放。
2025年6月30日，IFBH登陆港交所，发行价27.8港元，香港公开发售认购倍数高达2682.35倍，23.6万人参与打新，开盘首日高开57.91%，盘中市值一度冲至126.8亿港元，“46个人撑起百亿市值”成为当时的资本神话。
在基本医保坚持“保基本”、医保基金安全可持续的前提下，创新药如何形成与其价值相匹配的价格，什么样的创新药应该由基本医保支付，基本医保之外商业健康保险如何承接等，这些过去分散在创新药支付和使用不同环节的问题，如今被纳入“十五五”医保顶层设计，并有了相对应的制度安排。
张硕辅曾在湖南省工作27年。公开简历显示，张硕辅早年在武汉水利电力学院求学，并获得河流力学及治河工程专业硕士学位，1988年毕业后进入湖南省水利水电厅洞庭湖水利工程局工作，并逐步升至该局副局长。
据蓝鲸财经，9月21日，记者从北汽蓝谷方面知情人士处独家获悉，享界自去年已启动鸿蒙智行享界专网建设。“今年以来，部分专网门店、用户中心已正式营业，目前相关建设正按计划有序推进。”另据透露，鸿蒙智行享界专网由北汽与华为双方协同规划，主要用于在鸿蒙智行渠道体系内补强享界销售网络的业务举措。其指出，鸿蒙智行享界专网并非独立于鸿蒙智行渠道体系之外，而是与鸿蒙智行其他渠道业态一样，纳入鸿蒙智行统一管理体系。
被指失去灵魂的法拉利首款电动跑车拍出了创纪录的“天价”。8月17日，法拉利在声明中表示，在美国加州蒙特雷汽车周期间举行的苏富比慈善拍卖会上，一辆“Tailor Made”高级定制版Luce以4000万美元（约合人民币2.7亿元）的价格成交，成为史上最昂贵的新车拍品。
