近日，东风汽车总经理、党委副书记冯长军赴深圳，与华为创始人任正非及华为高层代表会谈。会后，东风汽车方面转述了任正非的最新表态：“东风有非常好的造车底蕴和基础，要充分发挥这些优势。华为不造车，但是很乐意发挥华为在智能化方面的特长，帮助东风造好车。”这番话迅速引发舆论关注，“任正非重申华为不造车”相关话题登上微博热搜。
对此，当地文旅部门回应称，这场仓促的告别背后，藏着老人最朴素的善意与无奈，一边是全网热爱的温柔期许，一边是身心疲惫与不容忽视的公共安全，反复斟酌、再三考量后，爷爷最终忍痛做出了摘葫芦的决定，“我们把安宁与清净还给两位老人，祝愿二老平安康健。”这一说法道出实情，也获得了公众的理解和善意，但是仍然有很多网友表示惋惜和不解，认为当地文旅部门和“葫芦娃爷爷”不该拒绝这份泼天的流量，不该放弃成为“网红”背后的商业利益。
针对上述5项信息，康业元也已于3月向广东省医保局申请信息公开。4月10日，广东省医保局答复，决定对申请人申请的全部信息不予公开。康业元对此申请行政复议，广东省人民政府于5月19日作出《行政复议决定书》维持原答复。对此，康业元于6月5日向广州铁路运输法院递交了行政起诉状，两被告分别为广东省医保局和广东省人民政府，法院已于7月6日受理该案件。
从公布的合作内容看，Momenta的角色超出普通供应商。它深度参与标致、Jeep的整车开发全流程，结合品牌调性打磨转向、制动与动力响应。Jeep侧重越野场景，标致侧重操控取向，智驾系统从车型定义阶段就开始介入，智能化没有改变品牌差异。
草莓称，这次世界杯已经证明了小红书作为有多元文化的社区，其实有能力拿下这种高强度的、周期长的世界顶级赛事版权，可以肯定的是，接下来小红书一定会持续在体育职业版权上面做探索，“不用担心这只是一次性的投入。”
公司曾在2025年7月上涨到9.81港元/股的历史高点，随后股价整体处于下跌状态中，截至目前相对高点股价已经跌去了49.08%，接近腰斩。
ST数源9月9日公告，公司及相关当事人收到中国证券监督管理委员会浙江监管局出具的《行政处罚事先告知书》。《事先告知书》指出公司披露的报告存在虚假记载，公司股票自2026年9月10日开市起被叠加实施其他风险警示，但不触及重大违法强制退市情形。本次被叠加实施其他风险警示后，公司股票简称仍为“ST数源”，证券代码仍为“000909”，公司股票交易涨跌幅限制为10，公司股票不停牌。
在共享充电宝归还页面点过一次“领取百万保障”，或是在快递柜取件时随手扫了个码，数月后才发现银行卡里每月固定少了几十元，这些现象并非个例。
