今年上半年，统一企业中国实现收益173.21亿元，同比增长1.4%；归母净利润14.02亿元，同比增长9.0%。但占集团收入62.1%的饮品业务收益107.51亿元，同比降低0.3%，这是2021年以来统一中报饮品收入首次出现同比下滑。
参照《最高人民法院关于适用〈中华人民共和国民法典〉合同编通则若干问题的解释》第六十五条第二款：“约定的违约金超过造成损失的百分之三十的，人民法院一般可以认定为过分高于造成的损失”。双方签订的《合同书》属于经营者之间的商事合同，符合法定形式要件，暂未发现有无效或可撤销的情形。调查专班初步认定，赛格商场《情况公告》中所称“违约套券的金额”实为违约套券订单的销售金额，存在事前未在《合同书》中明确“违规套取总金额”的核算标准，事后单方面认定违约金核算基数的问题；要求利和公司支付的1154.6万元违约金过高。
据每日经济新闻报道，当地时间周二，新百伦（New Balance）运动用品公司在美国马萨诸塞州联邦地区法院起诉迪卡侬的美国子公司，指控其Kiprun跑鞋上使用的标志设计侵犯了新百伦在字母“N”中的商标权。
工业和信息化部9月11日举行新闻发布会，介绍我国智能网联新能源汽车产业发展有关情况。工业和信息化部装备工业一司司长郭守刚在会上表示，下一步，我们将进一步加强部门协同，以钉钉子精神持续推进规范汽车产业竞争秩序工作，为产业高质量发展保驾护航。 一是持续规范产业竞争秩序。深入整治行业网络乱象，引导规范新车发布和产品测评活动。对变相延长账期的车企加强督促整改，提升账款支付规范化、制度化水平。加大对涉嫌违规违法行为的监管执法力度，坚决维护健康有序、风清气正的市场环境。 二是发挥标准引领作用。实施汽车标准提升专项行动，提升关键零部件、整车耐久性和可靠性等标准要求，加快自动泊车、安全事件数据交互等标准制定，推动一批新能源汽车标准“推转强”，以标准升级和落地实施，引导企业摆脱低价路径依赖，以技术、品质、服务赢得市场。 三是守牢质量安全底线。会同相关部门深入开展道路机动车辆产品生产一致性和质量提升行动，进一步加强汽车产品创新设计准入审查和测试验证有关工作，加大产品质量监督检查力度，对存在问题的汽车企业依法依规严肃处理。 四是健全完善制度机制。加快推进《机动车生产准入管理条例》立法进程，健全“有进有出”的动态管理机制。推动汽车生产企业集团化管理，提高资源配置效率，依法依规推动落后产能退出。发挥行业组织功能作用，加强行业自律，共促产业生态建设。
在集成灶主业持续萎缩、公司已被实施退市风险警示的背景下，这起跨界收购被市场普遍解读为一场“保壳”式的自救。然而，当一家年营收仅2.27亿元且身陷亏损的公司，试图以4.1亿现金吞下营收为其1.5倍、估值溢价高达363.82%的标的时，究竟是绝地求生，还是一场“病急乱投医”的财务豪赌？
决定进一步明确报刊转载法定许可的适用范围。将原司法解释第十七条“报纸、期刊”的范围明确为“报纸、期刊主管部门批准出版的纸质报纸、期刊以及与其内容和版面格式相一致的数字化版本”，以适应网络和数字技术发展需要。同时增加一款，明确报纸、期刊与互联网信息服务提供者之间相互转载、互联网信息服务提供者之间相互转载已发表的作品，不适用前款规定，应当经过著作权人许可并支付报酬。详情点击>>
此外，日本出入国在留管理厅在8月4日公布外国人永久居留许可申请的新指南方案。新方案将提高外国人在日永久居留的申请门槛。
招股书显示，2023至2025年，公司应收账款余额分别为7.52亿元、11.9亿元、12.53亿元，占流动资产比例从36.77%升至42.20%。2025年公司应收账款周转率降至4.66次，较2023年下降1.23次，回款效率下滑，且明显低于行业均值6.52。
