乘联分会数据显示，8月燃油车零售量同比下降40%。其中，纯燃油车同比下降45%，普通混合动力车同比增长10%。燃油车中自主品牌同比下降45%，主流合资同比下降40%，豪华车同比下降33%，均无差别地受到高油价剧烈冲击。
对于下半年车市走向，乘联分会预测团队曾于6月中把对2026年度零售总量增速预测降到了-14%，这是历年6月预测的最差值，极其悲观。估计7月后的市场预期将逐步改善，原因是随着安全新规和税改预期逐步消化，叠加芯片供应紧张边际缓解、国际油价回归70美元以下、PPI大降、消费信心缓慢修复，零售端降幅有望在三、四季度逐步收窄。新能源行业已从政策哺育期迈入市场化成熟期，未来车企的核心竞争力在于技术安全、全球布局和用户价值创造，“价格驱动”全面让位于“价值驱动”，市场结构将持续优化。
对比两届榜单来看，AI、机器人赛道保持高占比；相较于往年，人工智能、人形机器人、新能源储能、先进制造、生物医药、消费、硬科技投资成为今年集中赛道，榜单成员年龄跨度从25岁至39岁。
提升 “含科量” 已成为投行突破同质化竞争、夯实专业实力的主攻方向，深耕科创企业保荐业务无疑是提升投行 “含科量” 最直接的路径。
其实，今年6月下旬至7月初，富士康成都、郑州、深圳等地工厂已经密集发布了招聘公告。7月7日，赣州富士康发布公众号招聘文章，要求招聘18至50岁员工，主要从事苹果手机精密组件的生产与加工；7月6日，富士康人资发文招募临时工，招聘范围覆盖龙华/观澜苹果A事业群、龙华三赢事业群，工作时间集中在6-9月。
餐饮是此次周年庆的另一条主线。自8月7日起，澳门巴黎人在六楼全新餐飨空间Le Cristal Parisian推出为期六个周末的“名厨臻宴”，邀请七位主厨轮番呈现限定菜单。
① 份额连创新高，资金持续涌入
《求是》刊发央行行长潘功胜的署名文章，题为《深刻认识中国金融结构变迁 提升金融服务实体经济适配性》。其中指出，持续推进货币政策框架转型，构建科学稳健的货币政策体系。不断优化货币政策中间变量，淡化对数量目标的关注，特别是对贷款单一渠道的关注，把金融总量更多作为观测性、参考性、预期性指标。更加注重发挥价格型调控的作用，健全市场化的利率形成、调控和传导机制。完善短端利率调控机制，进一步优化完善政策利率及配套制度建设，增强央行政策利率的作用。完善存贷款利率定价，为经营主体提供更多的贷款定价基准选择。
