小鹏汽车董事长何小鹏在业绩会上透露，MONA L03在7月上市后订单数，打破了公司所有车型的历史记录。三季度，小鹏汽车的新增锁单数量环比增长超过50%，创历史新高。但是，受极端天气和供应链的影响，产能爬坡节奏影响了交付速度。
利息净收入增速主要取决于生息资产规模的扩张与净息差的变动。业内认为，2026年上半年，银行业净息差降幅已明显收窄。同时，部分国有大行息差已企稳回升。
财政部9月18日发布最新数据显示，今年1-8月，全国一般公共预算收入15.66万亿元，同比增长5.7%，总体实现平稳增长。今年前8个月，中央一般公共预算收入70118亿元，同比增长9.1%；地方一般公共预算本级收入86515亿元，同比增长3.1%。全国税收收入12.91万亿元，增长6.6%。其中，国内增值税增长5.9%，主要是工业和服务业持续增长、工业生产者出厂价格上行等带动。企业所得税增长7.3%，主要是企业利润较快增长。进口货物增值税、消费税增长12.6%，主要是外贸进口较快增长。出口货物退增值税、消费税1.65万亿元，同比多退707亿元，支持外贸出口增长。分区域看，东部、中部、西部、东北地区收入分别增长3.2%、1.4%、4.6%、2.1%，多数地区收入保持增长。今年1-8月，全国一般公共预算支出18.15万亿元，同比增长1.2%。全国主要支出领域中，投资于人相关支出增长较快。其中，社会保障和就业支出增长6.5%、卫生健康支出增长9.2%。
SK海力士在今年1月发布2025财年财报时，曾宣布实施每股1500韩元的额外分红（总规模1万亿韩元），叠加每季度375韩元的股息，2025财年每股股息总计3000韩元，总回报规模达2.1万亿韩元；同时注销1530万库存股（占总股本2.1%），旨在提升每股价值。但在7月交出“史上最赚钱季报”后，SK海力士却因为“股东回报细节披露不足”而遭遇股价腰斩。这次的股东回报政策，被市场广泛解读为SK海力士对股东诉求的主动回应。
这背后是PCB上游的全面涨价。
行业人士指出，美国在扶持本土关键矿产方面仍面临严峻挑战，短期内难以克服。这些障碍包括大量投资承诺转化为实际供应需要数年而非数月时间、人才缺口严重制约产能扩张速度，投入规模不足以建成全产业链工业体系。其部分政策会冲击全球供应链，竞争规则将彻底重构、定价逻辑改变、产能转移加速。详情点击>>
9月14日，小鹏集团宣布，小鹏G9L中国上市发布会，定档9月17日19:00。该车型首发搭载第二代VLA全新版本，预售价25.98万元。
近日，中国人民银行印发《中国人民银行“十五五”改革发展规划》（以下简称《规划》），并配套制定出台了9份相关细分领域的行动方案。《规划》就“十五五”时期中国人民银行改革发展重点任务作出部署。详情点击>>
