好买基金网数据显示，张翼飞旗下在管产品总规模一度于2022年9月底达到峰值644.38亿元，虽然随后有明显回落，不过截至2025年6月底仍然高达298.57亿元。
今年上半年，赛力斯由盈转亏。财报显示，报告期内，该公司营业收入574.93亿元，同比下降7.87%；归属于上市公司股东的净亏损为17.17亿元。这是赛力斯连续两年盈利后首次出现半年度亏损，去年同期其净利润为29.4亿元。
天眼查APP股权穿透后的数据显示，吴奕皝曾在2017年1月新进成为千惠资产持股45.06%的第一大股东，至2017年3月其持股比例进一步上升至82%。 2017年4月，吴奕皝不再直接持股千惠资产，转而通过其持股30%的深圳市千行投资咨询合伙企业（有限合伙）（下称千行投资）间接持有千惠资产29.97%的股份。2019年8月，千行投资在千惠资产的持股比例由原来的99.9%下降至79.92%，吴奕皝的间接持股比例随之下降至23.98%。2022年10月，吴奕皝退出千行投资股东序列，至此，也不再间接持有千惠资产股份。
随后调查人员发现其居住的30层公寓大门敞开，室内极其凌乱。而同一栋楼的27层还有一套与其关联的公寓，由其29岁巴西籍伴侣居住。后者向警方表示，自己对事发经过毫不知情。
财报数据显示，归母净利润大幅下滑并非主营业务经营恶化，而是非经常性损益出现明显转负。报告期内公司非经常性损益为‑719.97 万元，上年同期该数值为 375.18万元。其中营业外支出大幅走高，主要包含监管罚款等支出，直接侵蚀上市公司当期利润表现。
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同年10月，公司向北京康惠智创增资9000万元，使其注册资本从1000万元增至1亿元，后者已成为上市公司算力业务的核心运营载体。
8月13日，@华境汽车 发布声明称，自8月8日起，公司留意到个别社交平台账号发布“华境S存在设计缺陷，前双叉臂有严重设计问题”等言论。华境S底盘设计严格依据国家标准及行业法规要求开展，已通过全部法规要求的测试验证，不存在网传所谓“设计缺陷”。对于蓄意编造、传播不实信息损害上汽通用五菱商誉的行为，公司将依法追究其个人或组织的法律责任。 此外，公司发现有人员在华境S车友群内有组织地发布不实信息，诋毁公司产品声誉。目前公司已固定相关证据并向公安机关报案，对任何蓄意编造、传播不实信息、损害上汽通用五菱商业信誉的个人及组织，将依法追究其法律责任。
