为了降低成本，保时捷继续扩大裁员名额。相关文件显示，大众集团监事会近期批准了一项协议，保时捷将削减约4100名员工，以弥补约7亿欧元的间接成本缺口。这些裁员将“叠加在现有协议之上”。今年7月，保时捷管理层与劳方代表达成协议，在早先确定的4000人裁员计划基础上再裁减5000人。
宇树科技(688836)8月10日披露首次公开发行股票并在科创板上市网上发行申购情况及中签率公告，本次发行价格为150.80元/股，发行股份数量为4044.6434万股。回拨机制启动后，网上最终发行数量为970.70万股，约占扣除最终战略配售数量后发行数量的30.00%，网上发行最终中签率为0.0181%。
分析来看，这主要因为常熟银行个人贷款占比大、收益率也高（6.09%）。常熟银行业务以小微业务为主，户均贷款不足50万，而小微客户信用风险相对较高，自然需要更高的利率进行风险补偿。
但该机构也提及宇树面临的三大风险：一是需求结构风险。2025年前9个月，宇树73.6%的人形机器人收入仍来自科研机构，工业或商业场景仅约5%；二是FCC（美国联邦通信委员会）禁令风险。7月28日，FCC将外国生产的先进机器人设备列入“受管制清单”。现有已获授权的产品可继续销售，但后续新型号无法获得FCC认证。美国市场收入占比已从2023年的18.39%降至2025年的13.30%；三是竞争加剧风险。2026年上半年，宇树出货约5900台，但另一家机器人公司智元以8400台超越，宇树从全球第一滑至第二。人形机器人ASP（平均销售单价）已从2023年的59.3万元降至2025年的16.6万元。
根据多位消费者介绍，该折扣活动为定向邀约，上周不少消费者收到门店微信专属邀约，称届时可在门店部分款式专享75折优惠，但消费者到店发现想买到75折的lululemon并没有想象中那么容易。
徐立进一步阐释了五大发展方向：一是坚持原生多模态路径；二是深耕产业智能化，打造 Agent 原生时代入口；三是极致压缩单位智能成本，推动国产算力从可用走向好用；四是释放CV2.0视觉 AI 业务规模化红利；五是海内外双引擎并行，打造AI产业标杆。他提出，AI 将从辅助工具进化为真正的生产力，商汤将在泛办公、教育、营销、智能终端等赛道抢占入口，实现流量与商业价值双向增长。
能耗数据方面，WLTC工况下澎程 N70亏电最低油耗为 5.7L/100公里，CLTC 纯电续航最高可达505公里，满油满电综合续航里程均突破1500公里。维保政策上，官方给出增程器及整套三电系统8年或16万公里超长质保承诺。
这反而更符合重卡的商业逻辑。乘用车的城区NOA辅助驾驶，可以出售更好的驾驶体验——而“卡车首先是一台生产工具”，卡尔动力技术战略副总裁王珂这么说。如果司机仍然必须坐在每一辆车里，一套更贵的辅助驾驶系统很难直接变成货运公司的利润。
