海特高新和海威华芯此前已经对簿公堂。今年4月21日晚间，海特高新发布公告称，公司已就成都海威华芯科技有限公司股东青岛海岳及马晓力等人损害股东利益责任纠纷及侵害股东知情权纠纷提起诉讼。
根据规划，2026年吉利汽车将在全球打造1个30万级市场（东盟）、3个20万级市场（欧洲/东欧/拉美非）、1个10万级市场（中东亚），实现从“产品出海”向“体系出海”的跃迁。
伊朗最高领袖顾问穆赫贝尔8月24日在社交媒体平台表示，面对美方威胁，伊朗的回应将比以往更加坚决。穆赫贝尔在其社交媒体账号上发文说，美国过去47年来采取包括制裁、战争以及企图分裂伊朗在内的敌对战略，均未取得预期效果。而如今要面对的，是伊朗内部的团结及在霍尔木兹海峡的威慑能力。他说，“这一战略失败是对美方继续作出错误判断的明确警告”，伊朗的回应将比以往更加坚决。
但多元化扩张并没有带来预期的经营回报，反而积累沉重的财务包袱。2022‑2025年，公司连续多年大额亏损。2025年年报显示，公司营业总收入为98.35亿元，较2024年同期减少12.79亿元，同比下降11.51%；归母净利润为亏损125.82亿元，较上年同期减少88.57亿元。经营活动现金净流入为-16.11亿元，较上年同期大幅下降1026.45%。
当地时间7月31日，亚马逊在10-Q季报中披露，已完成对OpenAI总计500亿美元的全额投资。今年第一季度，亚马逊在OpenAI的C轮优先股中投资150亿美元，并承诺追加购买350亿美元。第二季度，该公司投入承诺金额中的137亿美元用于购买OpenAI C轮优先股。报告期后，公司又将剩余213亿美元的承诺金额投资于OpenAI的C轮优先股。
9月16日下午，尊界S800典藏大观与尊界V800安徽首批交付仪式在尊界超级工厂体验中心举行。项兴初在现场表态：“尊界在超豪华赛道的长期投入不会止步。后续，尊界还将持续加大产品矩阵布局，覆盖SUV、运动豪华等更多细分场景。江淮将坚定和华为、供应链伙伴一起造好车、卖好车，服务好车主。”
据国家发改委9月30日消息，近日，国家发改委会同财政部，向地方下达了今年第四批625亿元超长期特别国债支持消费品以旧换新资金。至此，全年2500亿元消费品以旧换新资金已全部下达。今年以来，各有关部门认真贯彻落实党中央、国务院决策部署，优化消费品以旧换新支持范围、补贴标准、实施方式，指导地方扎实做好政策实施，推动消费品以旧换新政策取得积极成效。1-8月，以旧换新相关商品销售额达到1.55万亿元，补贴惠及2.08亿人次。其中，汽车以旧换新535.3万辆，6类家电以旧换新9145.8万台，数码和智能产品购新1.08亿件。在消费品以旧换新政策带动下，通信器材类设备、高能效等级家电、可穿戴智能设备等零售额保持高速增长，新能源乘用车在乘用车新车零售量中的占比已连续5个月超过60%。
弗若斯特沙利文数据显示，燃油车试验市场受汽车行业转型影响，2021年其还是71.4亿元的最大细分市场，但从2021年至2025年复合年均增长率为-3.3%，其预计2025-2030年将降至-4.6%，到2030年市场规模将跌到49.5亿元。
