据中央纪委国家监委驻东风汽车集团有限公司纪检监察组、湖北省十堰市纪委监委消息：东风汽车零部件（集团）有限公司原制造工程部首席师袁联成涉嫌严重违纪违法，目前正接受东风科技（东风零部件）纪委纪律审查和湖北省十堰市茅箭区监委监察调查。
据第一财经，近日，比亚迪执行副总裁李柯在接受采访时表示：“在中国，随着比亚迪闪充技术的普及，我认为燃油车已经没有未来，这是非常明确的。”她还表示，全球其他地区的电动化转型可能需要花费几年，但是最终的结局是一样的。此外，她还透露，比亚迪计划在2027年推出搭载固态电池的车型。
上汽集团上半年的出色表现也离不开海外的成长。在国内市场存量竞争的背景下，海外成为了中国汽车产业的新蓝海。
谈及卸任原因，张一鸣称，“虽然公司业务发展良好，但希望公司还能持续有更大的创新突破，变得更有创造力和富有意义。”因此，他决定放下公司日常管理，聚焦远景战略、企业文化和社会责任等长期重要事项，计划“相对专注学习知识，系统思考，研究新事物，动手尝试和体验，以十年为期，为公司创造更多可能”。
再往下细看，则是平台订单结构发生了变化，高笔单价餐饮订单增加，非餐订单占比也在提升。
对北汽新能源而言，盈利的紧迫性正在上升。新能源汽车公司曾经可以用高速增长解释持续投入和亏损。但随着行业进入淘汰阶段，销量已不足以说明一家整车企业的经营质量。研发、渠道和智能化仍需要大量投入，企业能否依靠自身经营支撑下一阶段发展，正变得更加重要。
在7月26日的直播中，“听泉赏宝” 谈及自己近期的炒股经历，情绪颇为激动地表示已彻底退出股市，卸载了所有股票交易软件，甚至放出狠话 “再玩就剁手” 。直播片段显示，他自己炒股后心态变化，频繁催促父母拿养老金炒股，态度张扬，每天早上九点半，准时在家族群催父母“猛猛干”“加仓就对了”。长辈劝两句，他反向说教，态度强势到“分不清谁才是长辈”。结果老两口攒了半辈子的积蓄，连本带利全折了进去。因此被父母拉黑并移出家族群。
今年3月，曾有市场传言称上汽奥迪未来将并入一汽奥迪。对于南北奥迪是否会合并，3月17日，奥迪集团全球首席执行官高德诺（Gernot Döllner）在一场媒体沟通中会表示，奥迪将继续坚持现有的双合作伙伴战略，并强调当前与一汽和上汽两大中国伙伴的合作模式对品牌发展“大有裨益”。
