9月3日，英伟达宣布，已同意以129.3亿美元收购Hugging Face。双方将共同扩展Hugging Face的平台规模，强化其基础设施，并为全球开发者和机构提供更广泛的人工智能应用机会。Hugging Face将继续作为面向整个AI生态系统的开放平台。开发者可以自由选择所需的模型、框架、云服务及推理服务提供商，以及计算平台。在Hugging Face上构建或部署模型时，无需使用英伟达的算力。
大成产业趋势增聘徐雄晖共同管理，大成景气精选六个月持有混合增聘杜聪共管，大成聚优成长增聘戴军共管，大成新锐产业增聘齐炜中共同管理，大成创优鑫选增聘柏杨共同管理。
“但是在转型过程中，开发商会有一定的适应期，尤其是预售条件需封顶，对于开发商的资金压力会有明显提升。”宋红卫表示，同时，现房销售制度对于开发商的资金压力、资金周转时间，都会明显增加，在过渡期，相关部门也需给予融资、税收等方面政策的配套支持，只有这样，才能实现向新模式良好的过渡。
其他3家寿险公司个人营销员环比下降速度有所放缓。其中，平安人寿2026年6月末代理人32.5万人，较2025年末减少2.6万人，但人力收缩同时，队伍学历结构持续抬升，新增人力大专及以上占比超过六成。
当地时间2026年10月10日，沙特首都利雅得国际机场遭受严重袭击。沙特阿拉伯民航部门10月11日发表声明说，此次袭击已造成12人死亡、309人受伤，袭击造成机场设施不同程度的损坏，机场已暂停运营。
考核时间的变化背后，是新能源汽车技术在汽车维修职业中分量的增加。据悉，企业里正在用的智能诊断设备、数据流分析、高压安全操作，会同步进赛场考核。世赛的技术文件会根据产业变化，每两年就更新一轮。行业上刚普及的技术，就要出现在训练大纲里。
10月8日，@尊界汽车 发布关于尊界汽车制动踏板支架底座相关问题的情况说明：制动系统直接关系用户的出行安全，我们高度重视相关视频引发的关切。尊界汽车的制动系统，按照高于国家标准（GB 21670‑2025 / GB 7258‑2026）、高于行业标准（QC/T 788‑2018）的要求完成全流程开发与验证。自首批车辆交付以来，在用户实际使用场景中，未发生制动踏板支架底座断裂故障。用户安全永远是我们的第一优先级。即便是非标准的极端测试工况，我们仍希望为用户提供更高的安全冗余：我们将进一步优化该部件设计，并为已交付用户提供免费升级选择。同时，我们将对相关部件的设计验证、试验边界与生产质量管理开展系统性复核与补强，持续完善我们的安全体系。感谢广大用户对尊界汽车的关注与监督。
8月7日，据报道，支付科技公司Stripe正就收购AI模型聚合平台OpenRouter进行独家谈判，交易估值约100亿美元。OpenRouter此前曾吸引多家大型科技公司的收购兴趣，但目前Stripe已进入独家磋商阶段。
