市场监管总局召开深入贯彻落实公平竞争审查制度专项行动推进会
赛力斯交出的上半年成绩单，让问界依靠高频焕新扩大销量的方法，第一次显现出清晰的财务代价。作为赛力斯与华为合作推出的高端汽车品牌，问界今年已形成覆盖多个价格区间的完整产品线，新车接连获得市场热度，赛力斯的经营表现却未能同步改善。
风险六：跨界整合的难度不容小觑。
协商后乘客同意承担34元并出发前行转账。行程结束后乘客却投诉乱收费，平台认定司机不合理收取高速费，要求其退7元，并以“违规收取高速费”临时封禁账号。司机多次提交聊天记录申诉均被驳回，不少车主吐槽平台“偏向乘客、无视司机权益”。
近日，市场监管总局（国家标准委）批准发布《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》（GB 1589—2026）强制性国家标准，将自2027年7月1日起实施。该标准规定了汽车、挂车及汽车列车的外廓尺寸、轴荷及质量的限值，本次修订重点体现在以下方面：在智能网联技术适配方面，新增雷达、摄像头、V2X天线等感知通信部件外廓尺寸豁免规则，放宽局部凸出尺寸限制，满足车辆盲区监测、自动驾驶环境感知、车路协同与超视距安全通信的使用需求。在新能源商用车轴荷分布合理性方面，将单轴每侧单轮胎的最大允许轴荷限值由7000千克提升至8000千克，有效缓解新能源商用车因电池载荷集中导致的前轴超载问题，为新能源车型的轴荷分布和结构布置提供更大的设计裕度。在节能车型创新方面，新增流线形半挂牵引车、流线形铰接列车术语定义，明确流线形铰接列车长度限值为18.1米，适配低风阻节能车型发展，助力商用车降碳减排。在集装箱运输便利性方面，将运送45英尺集装箱的铰接列车长度限值由17.1米提高至17.3米，同时规范对应半挂车牵引销中心轴线到车辆最后端的最大距离为12.2米，提高集装箱运输车辆主挂匹配、三轴牵引车选型的便利性，响应集装箱总质量提升发展趋势，兼顾多式联运通行效率与使用便利性。
贾小龙称，北上台风易诱发多重灾害：一是暴雨洪涝、城市内涝，极端情况下出现流域性洪水；二是山洪、滑坡、泥石流等次生灾害；三是沿海风暴潮、海水倒灌；四是大范围大风，局地可能出现龙卷风、雷暴大风。
因深陷伊朗战事泥潭，美国军方及国会议员此前警告，部分武器库存补充可能需要数年时间。美军在中东的“爱国者”拦截弹等防空弹药库存已严重不足，美军基地战机、运输机等装备大量损毁，继续升级打击将进一步透支美军在中东的军事部署能力。
财报数据显示，2025年兴业银行贷款增速仅为3.7%，而存款增速却达到7.2%，后者高出前者3.5个百分点，存贷走势明显背离，或在一定程度上解释了其额度调整的必要性。
