9月28日，乘联分会崔东树发文称，2026年1-8月，以人工智能为推动的电子行业利润1.1倍增长，上游原材料行业利润高增长，对行业总体利润改善促进巨大，汽车行业面临成本上涨和需求不强的双重压力，盈利表现较差。2026年8月汽车生产270万台，销售收入9281亿元增4.2%，成本8313亿元增5.3%，利润371亿元增24%，销售利润率4%。2026年1-8月汽车生产2031万台同比降3%，收入70062亿元同比增2.9%，成本62370亿元同比增4%，利润2534亿元同比降16%，销售利润率3.6%。2026年各地大力度推动“两新”政策落地实施，逐步有效释放内需活力，但汽车行业效益改善明显落后其它消费品。随着国家反内卷工作持续推进，汽车行业受上游挤压严重，价格问题严重，油价暴涨，有色金属、半导体利润暴增，终端用户购车观望心态严重，车企运行压力持续加大，高质量发展受到上游的巨大冲击。
澎湃新闻报道介绍，在去年10月的施政方针演讲中，日本首相高市早苗曾表示，随着日本人口缩减，“外籍人才作为人力资源是不可或缺的”，但“目前出现了一种状况，即部分在日外籍人士做出违法行为或偏离规则的行为，日本国民感受到了不安或不公”。她强调，“政府将坚定立场应对此类行为”，同时“明确划分界限，坚决反对排外主义”。
根据上海市市场监督管理局发布的公告，上海柚家科技有限公司近期召回一批柚家壁挂式厨房纸巾。该产品规格为210×195毫米、两层，生产日期为2026年1月21日，由柚家科技委托重庆永美生活用品有限公司代工生产。
对于海外OTA企业而言，直接争夺中国消费者入口的难度不断提升。从供应链层面满足中国市场的庞大需求是更容易把握住的机会。
财政政策方面，政治局会议明确要求“加快财政支出和债券资金使用进度”。从已披露计划看，8月地方债计划发行规模约1.09万亿元，较7月明显增加。
中国汽车工业协会发布《关于提升汽车产品生产一致性和质量安全水平的倡议》提出，坚守安全底线，筑牢质量安全根基；强化高质量标准引领，建立高水平行业标杆；加强企业质量安全管控，提升全面质量体系管理能力；优化产品供应链管理，提升供应链安全和质量水平；规范技术创新，进一步加强产品创新设计验证和测试；规范宣传和接受社会监督，积极践行企业社会责任。其中，在规范技术创新方面，倡议提出，规范技术创新与应用，建立产品技术风险评估追溯制度，充分评估有关安全风险，全面加强产品创新设计的验证和测试，杜绝“伪创新”。重点关注组合驾驶辅助和自动驾驶功能的研发测试验证和安全评估，规范整车定型试验和可靠性验证要求，着力提升整车和系统部件质量可靠性水平。
针对上述问题，中小股东在公开信中提出三项要求。包括：
印度全国的总和生育率已降至1.9，跌破维持人口世代稳定所需的更替线2.1。《经济学人》指出，这一变化标志着印度人口增长模式发生了根本性转折。经济发展水平较低的北部、东部欠发达邦，生育率和生育意愿整体显著高于南部发达邦。其中南部部分邦的总和生育率早在2020年前后就已降至1.3-1.6。详情点击>>
