特朗普已于9月18日在社交媒体预告，三方已达成的协议赋予美国免费获得对格陵兰岛安全及其他需求的永久控制权。今后如无美方书面批准，美国的对手将不能在格陵兰岛建立基地、部署军事力量或进行敏感投资。美方将立即着手在格陵兰岛合适区域展开军事部署，并同当地民众合作开展相关开发建设。
OpenAI计划在2027年完成上市，若业务增长持续超预期，上市时间存在提前的可能性。公司已于今年6月向美国 SEC 秘密提交IPO招股文件，正式进入上市筹备阶段；今年3月完成1220亿美元私募融资，投后估值达到8520亿美元，充足资金储备给上市节奏保留弹性。
另据尼泊尔旅游部门官员稍早前公布，失踪游客多数来自印度。尼泊尔与印度开放边境，两国人员往来无需复杂签证手续。尼泊尔旅游委员会发布的最新数据显示，2026年7月尼泊尔共接待国际游客71775人次，其中印度游客占32.7%。
长安发布“蓝鲸超擎混动”，定下2026年10万辆HEV的销量目标；长城推出“超级智混HEV”，哈弗猛龙Hi4 HEV四驱油混版已完成申报。奇瑞和广汽也相继发布了新技术及产品。
8月14日，乘联分会秘书长崔东树发文指出，2026年7月车市走弱，是油价反弹、宏观走弱、季节性淡季、前期需求透支及政策切换等多重因素共振所致。地缘冲突引发霍尔木兹海峡通航扰动，推动国际油价震荡上行，2026年国内汽油价格累计上调1,575元/吨，大幅抬高用车成本，燃油乘用车消费需求剧烈萎缩，但对商用车的影响很小。同时7月CPI、PPI环比回落、PMI景气下行，居民收入与消费预期偏谨慎，大额耐用品消费意愿低迷，住行消费持续走弱，拖累车市终端需求。叠加7月高温淡季压制线下到店客流、6月半年冲量提前透支市场需求，终端订单与客流同步回落。
与此同时，日本防卫省已开始研究将美国企业研发的人工智能（AI）技术引入日本自卫队的指挥控制体系——据称其目的在于“通过AI辅助指挥官分析战况、选择目标，甚至向部队下达命令，从而加快决策进程”。
在中国汽车市场自主品牌占有率持续提升的当下，上汽集团的自主阵营正呈现出“多点开花、纵深突破”的新格局。上汽乘用车等自主品牌不仅成为上汽集团转型的核心引擎，也彻底扭转了过去“合资托底、自主弱势”的旧格局。
华森制药8月13日公告，公司控股子公司成都华森奥睿药业有限公司收到国家药品监督管理局核准签发的《药物临床试验批准通知书》，同意其开展磷酸ORIC1327滴眼液的临床试验。磷酸 ORIC1327 滴眼液（项目编号 ORIP1009）是由华森奥睿自主研发、拥有完全自主知识产权的选择性小分子抑制剂，临床拟用于青光眼及高眼压症患者的治疗。
