7月开始的科技股的震荡行情,反映出当前市场对科技板块高估值的普遍担忧。晨星中国基金研究中心高级分析师李一鸣认为,此前权益市场波动加大,存量权益基金收益承压;与此同时,市场内部各板块行情冷热分化明显,资金向少数赛道集中,多数新发主题基金缺乏短期赚钱效应带动,增量资金入场动力不足。
但国内市场的洗牌,正在从份额之争演变为生存出清。当年度目标与年初预期脱节,四季度汽车企业的动作将不再是为了赢,而是为了留在牌桌上。KPI的重压会沿着产业链向下游传导,经销商的库存预警指数与资金链压力将在四季度持续承压。
据中国基金报,Mobility Global最新数据显示,2026年上半年,纯汽油车型占全球新车销量的49%,这是历史上纯汽油车销量占比首次跌破五成,且较2021年的73%大幅下降了24%。数据还显示,今年上半年,整体汽车市场规模收缩约5%,而纯汽油车销量的下滑幅度达到了大盘的两倍。业内人士将市场加速转变归因于油价。即受中东冲突影响,燃油价格大幅飙升,消费者开始寻求用车成本更低的车型。分地域来看,上半年中国汽油车销量同比下降26%,为全球最大降幅;欧洲紧随其后,下滑了13%。纯电动车销量方面,欧洲市场同比增长32%,至181万辆;东南亚市场同比增长81%,至35万辆;大洋洲市场销量翻倍至11万辆。
【国家统计局:2026年8月份居民消费价格同比上涨0.8%】据国家统计局,2026年8月份,全国居民消费价格同比上涨0.8%。其中,城市上涨0.8%,农村上涨0.7%;食品价格下降1.4%,非食品价格上涨1.2%;消费品价格上涨0.8%,服务价格上涨0.8%。1—8月平均,全国居民消费价格比上年同期上涨0.9%。8月份,全国居民消费价格环比上涨0.4%。其中,城市上涨0.4%,农村上涨0.4%;食品价格上涨0.4%,非食品价格上涨0.3%;消费品价格上涨0.6%,服务价格上涨0.1%。
2月,奔驰调整C级、GLB、GLC及GLC轿跑等主力燃油车型的厂商建议零售价,降幅约10%,其中E级多款车型优惠区间达到11万至13.5万元,GLB最高优惠12.9万元,最低起售价降至14.49万元,下探至普通合资SUV的主流价格区间。
在基金的分类上,新增了同业存单、期货衍生品、REITs;混合类基金也首次被细分,按照基金合同约定的权益类资产投资比例,混合基金分为偏股混合基金、偏债混合基金和其他混合基金。
“Hugging Face上国内第一梯队的模型月下载量30万到50万,我们与腾讯、百度、美团同处第二梯队,下载量约3万,和第一梯队差一个量级,但我们还在牌桌上。”杨戈表示。
近日,沉寂一段时间的5年期大额存单“限量”回归。7月以来,中国银行、建设银行、农业银行等先后重启5年期个人大额存单发行,此外股份行和中小银行也同步上架相关产品。