今日无新股上市，无新股申购。
但美妆品牌的整合并不是三五年内就能快速兑现的生意。
9月6日，据报道，韩国今年迄今出口总额已达7094亿美元，超过2025年全年7093亿美元的历史纪录。韩国关税厅预计，韩国有望在今年12月初突破1万亿美元，成为全球第四个年度出口额跨越这一关口的国家。半导体是这轮出口增长的核心引擎。1至8月，韩国芯片出口额同比飙升169.6%至2810亿美元，占同期出口总额的41%。全球AI基础设施投资持续扩张，带动内存芯片需求激增、供应趋紧并推高价格，三星电子与SK海力士成为直接受益者。与此同时，主要市场需求回暖，也为韩国出口增长提供了进一步支撑。不过，出口结构仍存在明显分化，作为第二大出口品类的乘用车，海外出货量同比下降4%，显示当前韩国出口增长高度依赖半导体。
8月7日，据中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示，2026年6月，汽车整车出口106.9万辆，环比增长8.2%，同比增长72.7%，出口金额达182.3亿美元，环比增长9.1%，同比增长69.6%。
投行业务层面，公司中资企业全球IPO融资规模、A股IPO承销规模、港股IPO保荐承销规模均位列市场第一。上半年，公司服务中资企业全球IPO合计47单，融资规模201.2亿美元，排名市场第一；作为主承销商完成A股IPO项目11单，主承销金额205.1亿元，排名市场第一；作为保荐人主承销港股IPO项目27单，主承销规模57.4亿美元，排名市场第一，成功服务澜起科技、壁仞科技、兆易创新等一批硬科技企业境内外上市。债务融资领域同样表现亮眼，上半年境内债券及资产证券化承销规模达3855.5亿元，中资发行人境外债券承销规模排名中资券商第一，期末公募REITs累计参与规模和机构间REITs累计承销规模均排名行业第二。
此外，有伊朗消息人士表示，伊方认为美方此次暂缓打击的决定更多出于战术考量，在被美国欺骗一事上，伊朗已经积累了足够多的痛苦的经验。
乘联分会公布数据显示，8月1-23日，全国乘用车市场零售95.6万辆，同比去年8月同期下降22%，较上月同期下降2%，今年以来乘用车累计零售1,112.9万辆，同比下降20%；8月1-23日,全国乘用车厂商批发101.2万辆，同比去年8月同期下降20%，较上月同期增长2%，今年以来累计批发1,582.2万辆，同比下降6%。
阿联酋是波斯湾地区的重要金融和贸易枢纽，此次其决定将进一步压缩伊朗的跨境贸易结算空间，对区域地缘格局产生直接影响。
