美国汽车拥有率高达85%,约76%的上班族选择独自驾车通勤。如今不少有高频就医、通勤需求的民众不得不压缩其他开支,出行成本较去年同期上涨超27%。
2024年,科尔沁牛业被申请破产重整,通辽市中级人民法院进行了受理。据该法院当时通告,该公司在该院执行案件3件,债务共计约186688066.43元。该公司名下银行账户均有冻结,涉及多家法院多起案件,查控的可执行财产不足以清偿到期债务。
此时,微创骨科海外业务与天智航手术机器人联合,是否在给鸿鹄培养竞争对手?
2024年7月,中央政治局会议首次提出“防止‘内卷式’恶性竞争”,当年12月的中央经济工作会议将措辞升级为“综合整治‘内卷式’竞争”。在2025年12月的中央经济工作会议上,表述进一步升级为“深入整治‘内卷式’竞争”。刚刚过去的中央政治局会议又提出“继续综合整治‘内卷式’竞争”。
天弘基金和嘉实基金的披露更加详细,不仅细化到具体营销产品与代码,甚至平台与产品范围一一对应。
冰岩崩并非近年来才出现的新型灾害。唐川指出,国内过去也发生过类似事件,只是此前一些事件造成的人员伤亡和财产损失相对有限,没有引起如此广泛的社会关注。但随着2015年尼泊尔大地震,以及近年来喜马拉雅地区冰湖溃决、冰岩崩等冰川灾害频繁发生,相关研究投入也明显增加。唐川认为,国内对冰岩体灾害的系统关注和研究大约在近十年明显加强,这与喜马拉雅地区灾害事件增多以及相关科学研究的发展有关。
真正的变化来自Robotaxi:实现Robotaxi千台级量产后,其开始采用更加车规级的传感器和解决方案,并积累了将自动驾驶系统前装、内嵌至量产车型的经验,Robotruck的成本、供应链和整车能力同时具备了扩大规模的条件。
其中关键的总部生产基地建设项目,自 2022 年上市至 2025 年9月末,未动用一分钱募集资金。公司对此解释称,受宏观环境、市场需求、新技术研发与新客户开发进度影响,动态控制项目实施节奏,放缓产能扩张与资金使用速度,并将项目可使用状态日期调整至 2026 年 12 月。与此同时,总部办公及运营配套项目同样延期至 2026 年 12 月,虽主体工程完工,但附属收尾与验收工作迟迟未能落地。