这种差异开始影响南北丰田的市场位置。今年前8个月，一汽丰田累计销量37.9万辆，被广汽丰田反超。同期广汽丰田汽车销量44.7万辆。
【两部门：进一步规范汽车企业供应商账期管理】今天（7日），工业和信息化部、市场监管总局联合发布了《关于推动汽车企业规范供应商账款支付 优化账期管理的通知》，这是国家层面出台的首个面向行业领域的账期管理文件，也是关乎产业生态建设的关键举措。 据工业和信息化部，《通知》针对汽车企业供应商账款支付问题，提出五个方面的要求。包括进一步规范账期起算时间。明确账期自供应商交付货物、工程、服务并验收合格之日起计算。进一步规范验收行为。要求汽车企业在接收货物、工程、服务后，一般零部件等生产性物料应在3个工作日内完成，确需装车验证的功能性零部件应在5个工作日内完成。进一步规范支付方式。鼓励使用现金支付，不强迫或变相强迫供应商接受银行承兑汇票、商业承兑汇票、供应链票据等非现金支付方式等内容。 记者了解到，汽车企业对供应商账款支付期限过长，是行业非理性竞争的表现之一，增加了供应商经营压力，影响产业链供应链稳定运行。2025年6月，17家重点汽车企业公开承诺“支付账期不超过60天”，一年来重点汽车企业平均账期有效缩短。（央视新闻）
日产汽车8月4日宣布，公司全球设计高级副总裁阿方索·阿尔拜萨（Alfonso Albaisa）将于今年10月1日卸任，并担任顾问至12月31日，届时他将正式退休。 现任高级设计总监马修·韦弗（Matthew Weaver）将接替阿尔拜萨出任全球设计负责人。韦弗于2001年加入日产，曾参与研发逍客（Qashqai）、Juke以及其他在欧洲和日本市场的重要车型。
青岛初芯共创注册于青岛，由初芯共创控股集团有限公司（初芯共创控股）全资持有，实控人为尹佳音，核心业务为股权投资、创业空间运营，是初芯共创控股对外投资的载体。按照初始方案设计，青岛初芯共创作为外部认购方参与定增。青岛初芯共创通过持有杭州初芯微来完成持股。杭州初芯微则是专门为收购皮阿诺股权设立的平台，并无其他投资，2025 年12月注册成立，青岛初芯共创持有其 40% 份额并担任执行事务合伙人，其余份额由北京微芯科技有限公司、吕朋钊持有。
财政部称，下达地方的5500亿元地方政府债务结存限额中，一般债务结存限额3000亿元，全部分配县区使用，专门用于提高县区一般公共预算保障能力；专项债务结存限额2500亿元，分配给今年第四季度有实际项目资金需求的地区，并向经济大省倾斜，支持优先保障在建项目资金需求，聚焦水网、新型电网、算力网、新一代通信网、城市地下管网、物流网等“六张网”建设重点领域，有效发挥政府投资带动作用。
2026年上半年，新易盛、中际旭创、天孚通信都交出了一份提振市场信心的成绩单。其中，中际旭创净利润136.51亿元，同比增长241.70%；新易盛净利润75.29亿元，同比增长90.98%；天孚通信净利润12.04亿元，同比增长33.92%。
优必选（9880.HK）入主锋龙股份（002931.SZ）后的首份半年报，给资本市场的火热预期浇下一盆冷水。
据央视财经援引媒体报道，受旗下品牌保时捷相关资产减值等因素的影响，德国大众汽车当地时间周五发布盈利预警，预计全年营业利润率不超过1%，远低于此前预期的4%-5.5%。
