凯盛新能2025年明确推进停小建大策略,计划提升大吨位窑炉产能比重,通过规模效应降低单位制造成本,但落地过程中矛盾凸显。一方面,现有小吨位窑炉能耗、单位成本偏高,持续生产持续扩大亏损;另一方面,行业产能过剩背景下新建大吨位产线,会进一步加剧资金投入压力与行业供给过剩,陷入 “优化产能无缓解亏损,维持现状持续失血” 的两难。
9月3日,保时捷宣布,现年49岁的Christian Friedl于2026年9月1日起出任保时捷全球执行董事会成员,主管生产与物流。他接替按计划退休的瑞慕德(Albrecht Reimold),后者执掌该部门已逾十载。在新职位上,Friedl负责保时捷全球生产与物流网络,涵盖祖文豪森和莱比锡的生产基地,以及马来西亚的CKD生产。Friedl及其团队即将在祖文豪森生产基地迎接一项挑战:将全新纯电动718车型整合到现有911内燃机车型的生产线中。未来,不同动力传动系统的多种车型将在同一条生产线上共线生产。
2010年之后,尚赫进入“深耕时代”。千店规范化、教育培训体系搭建、经销商从“卖货”到“做事业”的角色转变,标志着企业进入精细化运营阶段。2019年,规划占地400亩、总投资50亿元的尚赫全球总部正式启动,集研发、生产、营运于一体,成为尚赫在中国发展的新地标。
据多名受害者反映,盗刷事件多发生在凌晨深夜时段,被盗刷资金通过美团月付支出,且涉事用户均开通了平台500元以下小额免密支付功能。盗刷订单为各类餐饮、休闲团购券,且下单后迅速被异地门店核销使用。不少用户次日醒来收到还款账单短信,才发现账户异常消费。
这一作用存在边界。截至2026年6月底,奇瑞在马来西亚、西班牙和泰国设有三家海外生产基地。其中,泰国罗勇工厂于今年四月正式开业。7月,奇瑞又接管了日产南非罗斯林工厂,该工厂预计于2027年年中才正式投产。
该研究机构表示,强劲的服务器内存需求导致供需失衡加剧,推高了内存价格,预计这一上涨趋势将持续到明年上半年。
人工智能正处于“真实技术革命与局部估值虚高并存”的特殊阶段,市场对泡沫的规模和走向仍存在明显分歧。而技术的更新速度远超全球各国监管框架的更新节奏,很容易出现“治理真空”。
经国务院同意,国务院残疾人工作委员会近日印发《国家残疾预防行动计划(2026—2030年)》,明确了“十五五”时期我国残疾预防工作的指导思想、主要指标、主要行动、专栏项目和组织实施。行动计划明确18项主要指标、6大主要行动和19条任务举措;提出到2030年,残疾预防政策体系和防控网络更加完善,全社会残疾预防意识显著增强,重点领域主要致残因素得到有效控制,残疾风险综合防控能力进一步提升,为健康中国建设、人口高质量发展和残疾人事业全面发展提供坚实支撑。