据央视新闻客户端8月31日消息，记者今天了解到，市场监管总局（国家标准委）近日批准发布《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》强制性国家标准，将自2027年7月1日起实施。该标准规定了汽车、挂车及汽车列车的外廓尺寸、轴荷及质量的限值，本次修订重点体现在以下方面，包括智能网联技术适配方面，新增雷达、摄像头、V2X天线等感知通信部件外廓尺寸豁免规则，放宽局部凸出尺寸限制，满足车辆盲区监测、自动驾驶环境感知、车路协同与超视距安全通信的使用需求。为确保标准有效实施，同时考虑车企技术改造、成本投入、新老产品切换等准备周期，该标准制定了分步实施方案。对于新申请型式批准的车型，自2027年7月1日起开始执行；对于已获得型式批准的车型，自2028年1月1日起开始执行。
9月1日，胖东来创始人于东来在个人账号发布胖东来经营数据。数据显示，胖东来2026年前8个月销售额超过195亿，同比增长26.98%，其中超市业态销售额达107亿元。一众门店中，时代广场门店销售额超44亿元排名第一。公开信息显示，胖东来2025年全年销售额为235.31亿元，若按当前增速推算其全年业绩有望创下新高。
赛力斯上半年的亏损和减值，把问界带回了汽车经营最基本的产品周期。一款新车取得多少订单，只能描述上市时刻的热度；研发投入能否在完整生命周期内收回，产品能否持续贡献销量和毛利，才决定一次产品成功能否转化为一家公司的增长。
罗志恒指出，一是应对财政收支紧平衡的需要。当前我国经济增速换挡，经济总体供强需弱，财政收入增长放缓，而“三保”等刚性支出压力不减，必须通过更科学的预算管理方法，优化公共资源配置，提高财政支出效率，把每一分钱花在刀刃上。二是优化财政支出结构的重要途径。财政支出结构优化不是各个支出领域简单地此消彼长，而是需要通过科学的标准、绩效的约束和全过程的监督，系统梳理和优化各类支出的轻重缓急，压减一般性支出、保障重点支出。
8月10日，比亚迪日本官网披露，海獭上市约两周，累计订单已突破1000辆，约八成订单来自顶配版本。这一成绩相当于其年内1万辆订单目标的10%，接近比亚迪2026年上半年在日新车登记量的一半。
体外诊断概念股贝尔生物北交所 IPO已“过会”，即将迈入 A 股资本市场。
据红星新闻消息，近日，在湖南省衡阳市，一位老人因不适走入路边一家牌馆休息，随后发生晕厥。店主夫妇发现后好心搀扶老人，并立即打电话呼叫急救，但老人最终因自身疾病不幸离世。让人没想到的是，老人家属事后反而向店主索赔10万元，最终在相关部门协调下支付了1.9万元，引发网友热议。8月24日上午，记者联系上店主李先生，他表示，“已经处理好了。”此外，记者发现，李先生儿子的社交平台上已删除之前发布的视频，并发文称，“也许昨天需要一个答案，但是今天已经不需要了，这件事到此为止吧！”李先生此前曾表示，事发后门店暂时关门，姐姐在照顾母亲，“刚交了房租，店干了两年”，还不确定是否继续开店。其称，社区提出愿意补贴，目前正在协商中，家里接受这一方案，“否则继续下去只会浪费更多时间和精力”。
日喀则市第一时间启动应急响应机制，统筹协调专业救援力量，争分夺秒开展抢险救援工作。目前已组织多方专业队伍全力前往现场搜救，并同步做好伤员救治、群众转移安置等各项应急处置工作。
