李学楠也表示，过去依赖土地增值支撑地方收支和城市建设的模式已经难以延续，股权财政因此提供了一种可能的补充：把一部分财政资金转化为能够增值、退出和循环使用的股权资产。但这条收入来源又有很高的不确定性——项目能不能做成，什么时候能够退出，退出时市场给出什么价格，都无法像税收一样按年度稳定安排。而且，还要看到，它可以补充地方财力，但也可能在市场下行时放大资产波动。
今年上半年，全球折叠屏手机出货量为510万台，同比下降21.6%。其中，竖向折叠机型出货量较2025年上半年下降47%，横向书本式折叠机型的出货量则基本持平。
记者留意到，“固收+”白盒化的背后，是对基金管理人和投资者提出了更高的要求。
广州白云站，未来旅客拖着行李走出出站口，招手叫停的可能不再只是网约车——而是一架“空中出租车”。
阿戴死亡的事件近几天来占据了英国媒体头条版面。政界人士也纷纷发表看法。首相伯纳姆表示，现在不应急于做出判断，而是应该反思事件是如何发展到今天这一步的。
而另一部分公众则认为，媒体为了流量刻意放大争议点，进行带有倾向性的报道，进一步加剧了他的心理压力，媒体也需承担相应责任。
9月1日，抖音突发大面积推荐服务异常，大量用户反映首页推荐流严重偏离个人兴趣，被集中推送AI短剧、养生、育儿、电影解说等与自身偏好无关的内容，仿佛“误入中老年频道”。更令用户困惑的是，即便反复长按视频点击“不感兴趣”，同类低质内容依旧反复出现，部分用户甚至遭遇热门列表为空、加载卡顿等基础功能异常。
当前，随着华为智选车模式的成功，越来越多的车企加入鸿蒙智行大家庭，目前已形成问界（赛力斯）、智界（奇瑞）、享界（北汽）、尊界（江淮）、尚界（上汽）、启境（广汽）、奕境（东风）等多个品牌矩阵。华为的品牌、渠道和技术资源需要在众多合作车企之间分配，内部竞争问题日益突出。而问界作为智选车模式最成功的样本，其合作模式的调整将直接影响其他车企对华为模式的信心和预期。
