9月4日，乘联分会崔东树发文称，2026年上半年，中国汽车行业正处于深度转型与激烈的存量竞争中。伴随新能源渗透率不断提升，行业整体呈现“增收不增利”和“冰火两重天”的格局。国内车企收入虽然保持增长，但增速明显放缓，与国际巨头的规模差距依然存在；同时，产业链利润高度向上游电池龙头集中，而下游经销商则面临严重的生存危机。受价格战及高库存影响，全行业的资金链和供应链占款问题日益凸显，系统性风险正在加大。以下从收入、毛利、费用、净利润、库存及现金流等多维度进行详细剖析。随着国内消费市场压力加大，海外利润很高，大部分车企的海外销量增长快，且海外毛利明显高于国内，车企出海是最重要的破局之道。
9月7日，工业和信息化部副部长谢远生在国务院新闻办公室举行的发布会上介绍，近日，工信部等部门联合印发《关于推动历史经典产业高质量发展的意见》。这是国家层面首次针对历史经典产业制定的产业政策文件。据不完全统计，历史经典产业代表性行业规上企业数量达2.5万家，从业人员近350万人，全行业年营业收入约8万亿元，成为带动地方经济发展、拓宽就业渠道、传承中华文明的重要载体。历史经典产业是指丝绸、茶叶、瓷器、中药、酿造、工艺美术、文房四宝等文化底蕴深厚的中华传统特色产业，是中华文明的智慧结晶和民族瑰宝。《意见》提出两阶段发展目标：到2028年，培育50家百亿规模龙头企业，塑造100个中国消费名品，打造若干千亿级规模特色产业集群。到2030年，培育形成一批世界一流企业和知名品牌，推动历史经典产业迈向全球价值链中高端。
此外，河南省委、省政府主要负责同志专题研判调度，河南省水利厅启动洪水防御一级应急响应并派出工作组督促指导，漯河市及舞阳县提前做好蓄滞洪区人员转移安置、分洪运用等准备工作，蓄滞洪区内需转移群众已提前全部安全转移。
据统计，行业已有超过40家基金管理人发行了新模式浮费产品，多家头部商业银行销售渠道将新模式浮费产品纳入重点推介产品清单范围。
“有些村民选择投奔亲戚，还有一些村民被安置在石店小学或者十二中。”周逸说，这并非全村第一次转移。2021年“7・20”郑州特大暴雨期间，村子也曾组织转移，只不过当时并未出现溃口，“洪水安全过去了。”
据央视新闻客户端10月9日消息，“十五五”时期，我国将建设改造约77万公里地下管网。住房和城乡建设部城市建设司一级巡视员邢海峰介绍，重点包括6方面任务：全面夯实燃气管网安全基础，系统提升供水管网保障能力，持续加强排水管网体系建设，加快补齐污水管网短板，稳步提高供热管网运行效能，并支持有条件的城市因地制宜建设地下综合管廊。为把这些任务落到实处，住房城乡建设部将按四方面开展相关工作，其中包括全面推行“先体检后更新”，依托城市体检成果，优化调整建设改造实施方案，科学谋划项目，有序实施。抓好质量安全，把好规划、设计、施工、验收各个关口，守牢质量安全“红线”和“底线”。坚持建管并重，按照“谁所有、谁负责，谁运营、谁维护”的原则，明确各类管网运维责任主体，建立常态化巡检养护制度，真正让管网“建得好、管得住、用得久”。
9月11日，浪潮信息(000977.SZ)公告称，公司拟向特定对象发行A股股票，募集资金总额不超过90亿元，扣除发行费用后拟用于面向智能体规模化应用的新一代AI基础设施研发及产业化项目、面向绿色智算集群的液冷原生算力基础设施研发及产业化项目、多智能体协同存算融合算力基础设施关键技术研发项目、高密度算力装备智造与交付能力升级工程及补充流动资金。
2026年6月，商务部等九部门联合印发《关于培育壮大汽车后市场消费若干措施的通知》，围绕汽车改装、房车露营、传统经典车、维修和保险服务、汽车赛事、汽车租赁等领域提出多达17项举措。
