“华为不造车”是任正非多年来反复强调的战略底线。早在2018年，华为在《关于应对宏观风险的相关策略的决议》中就已明确“不造车”；2023年3月31日，三任正非又签发了一份新的《关于华为不造车的决议》，并明确规定整车宣传和外观上不能出现“华为/HUAWEI”标识，禁用“华为问界”“HUAWEI AITO”等字眼，问界门店随后拆除了所有华为相关字样的宣传物料。
9月21日，新华文轩(601811.SH)公告称，公司拟以自有资金收购控股股东四川新华出版发行集团持有的四川民族出版社有限责任公司100%股权，收购价格为3.46亿元。本次交易构成关联交易，不构成重大资产重组。本次收购有利于本公司进一步完善在民族出版领域的布局，同时，有助于解决潜在同业竞争问题。
2009年，皇家加勒比正式进入中国市场。彼时游轮度假对多数中国消费者仍是陌生的旅行方式。就在这一节点，皇家加勒比正式部署中国母港：2012至2013年，“海洋航行者号”、“海洋水手号”开启“大船时代”；2015至2016年，“海洋量子号”、“海洋赞礼号”接踵而至，迎来“新船时代”。
而八马茶业在2025年做的一项重要调整，就是重新整顿线上价格体系。
据中国汽车标准化研究院消息，部分车辆产品安装使用“小蓝灯”，向其他道路参与者显示本车驾驶辅助系统处于工作状态。但当前“小蓝灯”存在灯光滥用情况，易引发安全风险。夜间开启的“小蓝灯”容易让其他道路参与者产生眩光，观感刺眼，特别是干扰周边驾驶员对路况的判断；带有该指示灯的车辆更容易被其他车主借机加塞、近距离跟车，增加路面通行风险。在国内，GB 4785—2019《汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定》目前虽尚未对“小蓝灯”使用做出明确要求，但依据该标准，原则上不应使用非本标准定义的外部照明和光信号装置。全国汽车标准化技术委员会正在主管部门指导下，开展GB 4785《汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装要求》（计划号 20262535-Q-339）标准制修订，同时配合开展加强“激进式”产品创新设计准入审查和测试验证管理相关工作，进一步规范车辆灯具安装使用，提升汽车产品安全性能。
长安汽车9月30日公告，公司于2026年9月29日召开第十届董事会第二次会议，审议通过了《关于高级管理人员变更的议案》，现将相关事项公告如下： Klaus Zyciora（克劳斯·齐乔拉）不再担任公司副总裁、长安全球设计中心总经理职务（2026年10月7日生效），任长安汽车全球首席高管顾问。截至本公告披露日，Klaus Zyciora（克劳斯·齐乔拉）未持有本公司股票。
这也是在为上美股份的长期目标铺路。该公司希望最终形成“1个200亿级核心品牌、5个50亿级优势品牌、10个30亿级潜力品牌、30个10亿级全球化品牌”的品牌矩阵。如此庞大的多品牌布局，也需要集团不断拓展品牌孵化和人才合作的方式。
安全警示称，包括中东以外地区在内的美国外交设施已成为袭击目标。伊朗及亲伊朗组织可能会将其他美国海外利益，或全球范围内与美国及美国人相关的地点（包括美国企业及其他机构）作为袭击目标。详情点击>>
