这些测试已经足够严苛，但长安福特的“看不见”之处不止于此。以轮胎为例，这是消费者最容易忽略的部件之一，没有人会在买车时研究轮胎经过了什么测试，但它直接决定了每一次加速、转弯、紧急制动的安全。在长安福特，轮胎要经历一套完整的“室内+室外”双重验证体系。室内测试中，轮胎要在高温环境下承受数百小时不间断碾压，模拟的是6年老化后的耐久表现，还要在带凸块的转鼓上反复冲击，将井盖边、碎石尖、坑洼沿全部浓缩到实验室滚筒上，验证结构在反复冲击下的可靠性。室外实车测试同样不容折扣：瞬时漏气测试，验证高速爆胎后胎圈是否依然固定在轮辋上、不会脱圈；实车脱圈测试，要求在半气状态下硬扛侧向力过弯，轮辋不许触地；方坑冲击测试标准远高于行业，每条轮胎要通过数百次撞击验证，不得出现鼓包、裂纹。
近日，商务部、工业和信息化部、国家市场监督管理总局共同发布《汽车行业境外竞争行为与合规建设指引》。《汽车指引》重点围绕汽车行业企业海外经营行为，对安全生产、售后服务体系建设、知识产权保护等方面的合规工作提出了指引。随后，比亚迪、奇瑞汽车、赛力斯等多家车企纷纷表态，积极响应《汽车指引》。详情点击>>
近日有深圳市民在社交平台晒出深圳交警发来的电动自行车违法通知短信，“不处理会怎样”成为热议话题。答案很明确：上征信。据《深圳特区报》8月4日报道，广东省深圳市目前已全面启用RFID电子警察，精准抓拍电动自行车逆行、不戴头盔、不走规定车道、闯红灯等行为。今年7月，深圳交警正式将电动自行车违法与个人信用挂钩，宝安区率先落地，已有50人被录入征信系统，后续将逐步推广至全市。同时，深圳交警星级用户上线“电动自行车违法在线处理”，在线查违章、缴罚款，24小时可操作，不用跑窗口。该功能也正在宝安区试点应用，并逐步面向全市开放服务。
8月25日，三七互娱发布2026年半年度报告。报告期内，公司实现营业收入72.75亿元；归属于上市公司股东的净利润为17.66亿元，同比增长26.14%。其中，公司实现境外营业收入30.21亿元，同比增长10.90%，占总营业收入比重41.53%。
近期，1978年出生的陆骏飞正式出任光明乳业董事长，与1979年出生的总经理贲敏组成新的管理搭档。前者长期负责采购、市场与常温业务，后者参与推动公司数字化转型。这一组合，被寄予的期待是让光明在产品、渠道和组织效率上找到新的突破口。光明乳业7月初公告，董事长黄黎明因工作调动辞职。
另外，艾力斯还在今年8月的调研活动中提到，伏美替尼未来增长动能主要来自适应证开发，尤其是辅助治疗适应证。目前三代EGFR‑TKI一线治疗的整体无进展生存期约为20个月，患者平均用药时长约一年半，而辅助治疗患者使用年限约为3年。
浮动管理费基金改革了基金管理费收取模式——由投资者的回报水平决定基金管理费。该模式更加强调构建基金管理人与投资者利益共担机制，激励基金管理人大力提升核心投研能力，重视投资者实际回报。
交易完成后，东莞国资联合体持股比例从55.4%跃升至75.4%，东莞市国资委正式取得对东莞证券的绝对控制权，彻底解决此前股权分散的历史遗留问题。与此同时，锦龙股份持股比例降至20%，与一致行动人新世纪科教拓展有限公司合计持股24.6%，民营股东话语权同步弱化。
