央视新闻消息，当地时间8月2日，石油输出国组织（欧佩克）发布声明称，沙特阿拉伯、俄罗斯、伊拉克、科威特、哈萨克斯坦、阿尔及利亚和阿曼七个“欧佩克+”主要产油国举行线上会议，审议全球石油市场形势及前景。声明称，七国决定2026年9月日均增产18.8万桶，以支持石油市场稳定。声明还表示，此举将为相关国家加快完成补偿性减产提供机会。七国重申将全面遵守“合作宣言”及额外自愿减产安排，并将继续每月举行一次会议评估市场状况。下次会议将于9月6日举行。
Robotaxi的千台级量产和运营，确实为小马Robotruck解决了部分过去最难的成本和工程问题。但卡车并不是乘用车自动驾驶技术的简单复制，政策、物流效率等因素仍决定着这项业务能否真正起量。
公开报道显示，社交媒体兴起后，龙翔作为市纪委书记曾在2012年南京市纪委监察局“媒体开放日”现场公布手机号码，并公开爆料称，自己每天都潜水刷微博，关注网络热点事件，但是他表示，“我有微博，只潜水不冒泡，目前还不打算认证。”
一个值得注意的背离是：8月A股日均成交额2.25万亿元，为年内低位，成交量低于6月，但当月印花税296亿元反而高于6月的287亿元。“月度印花税并非与当月成交额完全同步，财政入库节奏、跨月清算和统计口径都会有扰动。”上述分析师提醒，“观察市场活跃度，不能只看单月印花税。”
随着国内风电存量规模持续扩大，后市场运维、技改服务市场空间持续打开。全生命周期成本视角下，海上风电运维成本占整体全生命周期成本的25%-30%，传统模式高度依赖稀缺高价大型主吊船，维修周期长达14-28天，单次作业成本数百万元，一旦核心部件故障停机，发电量损失巨大，运维已经成为制约海上风电盈利水平的关键痛点。
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