透过四篇文章不难发现,中国宏观经济治理的逻辑正在发生深刻变化:坚持“总量积极有为、结构点穴发力”,在稳增长的同时坚定不移推转型。
广发证券分析师吴棋滢认为,地方支出下降主要受到三方面因素的影响,一是土地出让收入掣肘,7月国有土地使用权出让收入同比下降27%;二是化债约束;第三,或与今年以来对财政投向、开工项目的严格要求有关。
国家能源局已经提出,西部算力设施要与大型新能源基地协同建设,东部则推动分布式算力与分布式电源、微电网、虚拟电厂协同,并探索绿电直连、源网荷储一体化。
港迪技术9月7日公告,公司近日与某客户新增签署多个销售合同,向客户提供数据中心电力方舱模组,合同总金额约1亿元(含税)。本次合同均为日常经营性合同,客户名称及部分合同信息因商业秘密予以豁免披露。
这也是2015年申万、宏源证券合并重组落地后,申万宏源迎来的第四任总经理。不同于以往内部提拔的管理层更迭,此番由大股东核心高管“空降”接棒。
从行业层面看,国内公交行业已经走过大规模智能化改造的扩张周期,全国新能源公交车辆渗透率达到87.5%,硬件改造的增量市场空间收窄,行业从规模扩张转向存量精细化运营,地方公交集团财政预算收紧,项目招标压价现象增多,市场竞争趋于激烈。
8月31日,浙商银行(601916.SH)召开2026年半年度业绩说明会。
小鹏汽车已经给出明确的商业化时间表。IRON计划在2026年底进入规模量产,首先部署在小鹏门店和园区;2027年正式上市,面向中国及海外零售和服务业客户交付,月产能将根据需求提高至数千台。