与订单储备萎缩相互印证的是，力源海纳2025年未签订重大合同。作为一家年营收超8亿元的设备企业，全年无重大订单落地，意味着新增订单体量有限，后续收入增长缺乏支撑。
9月28日，理想汽车CEO李想发长文谈及“自研”与“去宁德化”的关系。他表示，“去XX化”是零和博弈的思维，理想汽车从来不会用这种思维来定义自研战略。李想称，理想坚持电池的深度自研说到底是三件事：第一，让用户体验领先行业标准，把未被满足的需求先做出来。第二，让电池成为智能汽车的一部分，实现整车体验“1+1>2”的飞跃。第三，全生命周期的数据打通，让用户不需要为产业链分工买单。“时代在变化，我们评价变化的唯一标准，就是能不能为用户创造更大的价值：交付更好的产品，提供更好的服务，带来更好的体验。为用户而改变，是理想汽车所有选择最终的出发点。理想从不希望‘去XX化’，反而更欢迎每一位优秀的伙伴，跟理想实现深度打通，一起把用户体验做到极致。”
据报道，OpenAI当地时间8月5日请求美国法官驳回苹果公司有关窃取商业机密的诉讼，称后者的指控“毫无依据”。此前，苹果公司上月以窃取商业机密为由起诉OpenAI，指控后者通过协同行动窃取苹果未发布产品的相关信息。苹果称，OpenAI鼓动其员工分享未发布产品的相关信息、零部件、图纸及其他资料，以此来开发自家的全系列硬件产品。
在韩国济州岛，有一家名叫“机会”的刺身店，招牌菜是厚切刺身。但最近一两年，店里却上线了更符合中国游客口味的薄切。
据券商中国报道，张翼飞“奔私”后的首只产品有望于9月中旬在渠道募集，该产品是由中信信托发行、民生银行代销的信托产品，底层投向弘尚资产旗下同名私募证券基金，张翼飞将以弘尚资产合伙人身份担任产品投资经理。
投资者给出的最激进预期是，到2026年底，Anthropic年化营收将达到1000亿至1200亿美元，较今年初增长超过10倍。若按此计算，2万亿美元估值对应约17至20倍收入倍数（市销率）；参考当前美股AI与软件公司的估值水平，高速成长的头部企业普遍有30倍左右的市销率；倘若Anthropic营收年增速能够达到800%，就算保守估算，企业估值也应当达到营收的30倍，对应市值便可触及3万亿美元。
特别提示：对于不看好的新股可以选择不参与，不能“闭眼打新”或“随意弃购”，避免影响自身打新资格。
罗曼智能业务结构上，ODM/OEM海外代工占收入约80%，自主品牌仅占约20%，代工客户覆盖飞利浦、松下、雅萌等海外知名家电品牌。
