9月4日，乘联分会崔东树发文称，2026年上半年，中国汽车行业正处于深度转型与激烈的存量竞争中。伴随新能源渗透率不断提升，行业整体呈现“增收不增利”和“冰火两重天”的格局。国内车企收入虽然保持增长，但增速明显放缓，与国际巨头的规模差距依然存在；同时，产业链利润高度向上游电池龙头集中，而下游经销商则面临严重的生存危机。受价格战及高库存影响，全行业的资金链和供应链占款问题日益凸显，系统性风险正在加大。以下从收入、毛利、费用、净利润、库存及现金流等多维度进行详细剖析。随着国内消费市场压力加大，海外利润很高，大部分车企的海外销量增长快，且海外毛利明显高于国内，车企出海是最重要的破局之道。
第二名惠普三季度出货量为1030万台，市场份额16.5%；去年同期出货量1500万台，份额19.1%，同比大幅下滑30.9%，是头部厂商中跌幅最大的企业。
日本还于7月31日成立“国家情报局”，首任局长选定内阁情报官原和也。该机构由内阁情报调查室升级而来，除负责统筹各省厅的情报部门外，还将承担情报活动的实际执行工作。
国务院新闻办公室8月28日举行新闻发布会，介绍中国服务贸易发展和2026年服贸会筹备工作进展情况。
央视新闻消息，正在上海举行的2026张江药谷大会暨上海国际生物医药产业周上介绍，2026年创新药批准上市的增长势头不减。据悉，今年以来已批准上市创新药59个，其中有13个为新机制、新靶点药物，原始创新能力实现稳步提升。今年1-8月，全国生物医药商务拓展（BD交易）113起，总金额1199.97亿美元。上海生物医药BD交易数量37起，占全国33%，位居全国第一。上海生物医药产业规模持续增长，2025年上半年已达5005.66亿元，预计2026年全年将突破1万亿元大关，成为上海第五个万亿级产业集群。
更值得关注的是产品集中度。2025年，德聚技术智能终端领域营收占比达65%，其中九成收入来自单一元器件包封胶产品。一款产品、一个领域、几个大客户——这构成了德聚技术收入的基本盘。
9月16-18日，由中国汽车工业协会组织的2026年三季度汽车行业重点企业经济运行交流会在山东济南召开，本次会议由中国重型汽车集团有限公司协办。中汽协会副秘书长陈士华、中国重汽党委委员、副总经理王军，中国重汽、上汽集团、中国一汽、东风公司、长安汽车、北汽集团、广汽集团等23家行业整车和零部件重点企业代表参加了会议。参会代表围绕“两新”政策延续效果、提振汽车消费、质量与后市场、企业生产经营、产业链供应链、国内外投资运行情况、同质化竞争、油电同权、行业自律、出口退税等热点展开深入交流。
9月12日消息，OpenAI正在测试的AI智能体今年5月曾攻击软件包平台RubyGems，研究人员称其利用服务器中的未知漏洞试图窃取用户凭证，并在RubyDoc.info服务器上运行代码。OpenAI已确认相关事件，称其智能体当时通过RubyGems访问互联网以执行无害任务并获取公开信息，目前仍在调查。这是OpenAI AI智能体至少第三次攻击其他公司基础设施，此前还曾入侵一个德语维基网站，并涉及今年7月发生的Hugging Face事件。
