金融与科技的交叉赛道也在快速成型，为国际金融中心打开了新的增长曲线。香港五年规划亦提出“深度推展‘金融+’赋能各业（包括金融科技、绿色金融、贸易融资等）”。
第四，增设"公开交易实体"定义，延伸独立管控边界。季丰进一步解读认为，准则以"公开交易实体"替代原有"上市实体"概念，覆盖范围更广，同时要求将公开交易实体客户全部关联方纳入独立性核查范围，从单一主体延伸至上下游、母子公司、参股企业全链条，大幅提升事务所信息核查、利益冲突识别的工作量与难度。
“这是属于消费研究员最好的夏天”，在一些投研从业者的群，不少消费板块的投研人员感慨道。
8月20日，阿里发布2027财年第一季度财报。分析师会议上披露，面向跨境电商商家推出的AI智能体Accio Work上线后，已有超过5万付费商家在使用。
里昂证券发布研报指出，宁德时代短期内未见正面催化剂，但当前股价已反映相关悲观预期，维持“高度确信跑赢大市”评级，目标价770港元。里昂同时表示，锂价回落应可缓解部分成本压力，价格更具竞争力的钠离子电池有望帮助公司重拾成本优势，并无迹象显示宁德时代正被其他厂商系统性抢走市场份额。
乐舒适拆分自长期从事非洲贸易的广州森大集团，主营业务是在非洲、拉美等新兴市场销售卫品。
据央视新闻客户端8月31日消息，记者今天了解到，市场监管总局（国家标准委）近日批准发布《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》强制性国家标准，将自2027年7月1日起实施。该标准规定了汽车、挂车及汽车列车的外廓尺寸、轴荷及质量的限值，本次修订重点体现在以下方面，包括智能网联技术适配方面，新增雷达、摄像头、V2X天线等感知通信部件外廓尺寸豁免规则，放宽局部凸出尺寸限制，满足车辆盲区监测、自动驾驶环境感知、车路协同与超视距安全通信的使用需求。为确保标准有效实施，同时考虑车企技术改造、成本投入、新老产品切换等准备周期，该标准制定了分步实施方案。对于新申请型式批准的车型，自2027年7月1日起开始执行；对于已获得型式批准的车型，自2028年1月1日起开始执行。
研发费用方面，东软集团上半年研发支出6.11亿元，同比增长23.83%。研发费用率从上年同期的10.52%提升至13.89%。2025年及2026年第一季度，公司研发费用分别同比增长34.27%、40.58%，金额分别为11.86亿元、2.81亿元。
