9月18日消息，比亚迪在投资者关系活动记录表中表示，2026上半年汽车行业竞争加剧、盈利普遍承压，比亚迪实现营业收入3448亿元，归母净利润123亿元，二季度净利润同比增长30%，毛利率达18.9%，创下近一年新高。汇率波动带来的汇兑损失短期扰动，但公司主营业务盈利稳固，经营基本面向好。
据公开资料显示，“Virgo Transport 8”于1987年由日本新久岛大西船厂建造，在日本本土运营了近38年，2025年6月才从日本航线退役，2026年7月被出售给目前的印尼运营商PT Virgo Karya Shipping。
西安建工集团：合并报表范围内已到期未支付债务合计50.45亿元
作为“杭州六小龙”之一，宇树科技发行总数4044.64万股，其中网上发行970.7万股，IPO首发价为150.80元/股，发行市盈率为219.23倍，中一签可赚47.46万元。
8月21日，德福科技(301511.SZ)发布2026年半年度报告，实现营业收入91.97亿元，同比增长73.54%；归属于上市公司股东的净利润2.63亿元，同比增长580.66%。公司拟向全体股东每10股派发现金红利1元(含税)。
8月31日，据报道，瑞典沃尔沃汽车公司表示，将关闭其斯德哥尔摩办事处，并将相关职责转移至哥德堡总部。该公司称，此举旨在削减成本、提高效率。
值得注意的是，该行上半年净息差达到1.47%，同比提升8个基点，主要得益于负债成本下降。其中，存款平均成本率降至1.46%，同比下降40个基点；同业负债平均成本率降至1.54%，下降37个基点。
因此，旺旺真正需要的或许并不是一次声势浩大的改革，也不是立刻再造一个“旺仔牛奶”——它需要做的是，把旺仔牛奶这样的老产品重新做一遍。
