英伟达CEO黄仁勋在电话会上,再次对AI行业长期前景给出乐观判断。他表示:“人工智能已经抵达拐点。AI 正在产生实际效用,Token 具备生产力、能够创造收益,算力本身即是收入。眼下算力需求正在加速增长,我们迎来新建 AI 实验室与初创企业发展的黄金时期,多家前沿实验室正同步扩大算力规模。”
云深处于2025年开始入局物流领域,推出新一代轮足机器人山猫M20,已切入某全球知名电商物流配送场景。
在亚马逊提价之前,苹果、微软、戴尔等科技企业已通过上调产品售价、缩减硬件标配内存等方式应对成本压力。市场调研机构IDC此前预警称,全球内存紧缺的情况可能将持续至2027年,行业预测显示,存储芯片价格有可能在2028年触顶后逐步回落企稳。
尽管公司发展迅速且福利待遇较好,但也遭受了一些外界质疑。
比亚迪的布局最为激进,泰国工厂已投产,巴西工厂2025年底量产,匈牙利工厂将于2026年四季度投产,全年海外本土化产能将突破50万辆。随着海外产量增加,比亚迪可以将更多零部件采购、人工和运营费用留在当地,减少海外销售收入与国内生产成本之间的币种错配。
若结论显示车辆满足国标,断裂仅发生在超出国标要求的极端测试工况,日常驾驶不会出现该故障,则无需法定召回,但尊界此前承诺的免费部件升级仍要履约。如只是小范围批次制造瑕疵,则仅针对涉事批次定向召回。
当地时间9月11日,甲骨文披露,公司2026财年重组计划预计成本最高达21亿美元。8月31日之后,公司管理层进一步追加约7亿美元重组措施,使相关成本上限增至约28亿美元。甲骨文表示,重组计划旨在实施战略调整并提升运营效率,包括在部分职能和运营活动中采用及整合人工智能技术。2026财年第一季度,公司计入与该计划相关的重组费用约1.67亿美元。
8月15日,岚图追光S正式上市,定位为“全球首款科技FUV”,全系标配华为乾崑智驾ADS 5四激光雷达方案。新车推出四激光后驱Max、四激光后驱Ultra及四激光四驱Ultra+三个版本,上市指导价22.99万元-27.99万元。