普通投资者能不能通过港股通分享AI红利，这一次资本动作会给出答案。
中际旭创于7月28日发布公告，确定港股发售价为每股980港元，较招股文件披露的1010港元上限折价约3%；按基础发行5450万股H股计算，募资约534亿港元，成为2026年港股市场规模最大的IPO项目；若保荐人全额行使15%超额配售权，增发817.5万股后，总募资规模将近610亿港元，这是2019年阿里巴巴回港二次上市以来港股最大规模的新股发行项目。
2024年，雪佛兰在华销量跌破10万辆，仅剩5.27万辆。2025年，雪佛兰全年在华销量不足9000辆。
鄢东表示，将重点从以下三个方面发力，可以概括为“三个新”。
截至二季度末，海富通中证短融ETF（511360.SH）被129只FOF持有，合计市值38.13亿元，为FOF持有市值最高的产品。紧随其后的是广发景宁纯债A、易方达岁丰添利C、易方达安和中短债A、平安中高等级公司债利差因子ETF（511030.SH）、广发纯债债券E，二季度FOF对这几只产品的持有市值均超过20亿元。
据经济观察报，近日，德国媒体报道称，保时捷计划于2030年前停产其首款纯电轿车Taycan。据称，保时捷工会委员会已原则上与管理层达成协议，同意在2030年前后逐步结束Taycan的生产，但尚未形成正式书面文件。对此，保时捷德国总部回应称：公司正在精简Taycan的衍生车型数量以降低产品复杂度，而非砍掉整个车系。短期内，没有停产Taycan的计划。“我们已为该车型投入大量资源，并将根据市场需求的变化，持续评估其未来发展。”
她表示，要实现债市波动的实质性下降与利率的趋势性回落，至少需要三大条件的配合：通胀持续下行、财政赤字出现可信的收缩路径、主要央行提供相对稳定的政策框架。在这些条件形成以前，全球债市的短暂缓和与突然抛售很可能反复交替出现。
