“在今年上半年市场调整中，公司积极加仓红利和新质生产力方向的权益资产。”新华资产管理股份有限公司总裁陈一江表示，当前存在一批质量高收益强的红利型投资标的，值得保险资金的大体量配置和长期持有。同时公司也高度关注新质生产力带来的投资机会，尤其是以AI、生物医药和新材料、新能源引领的新兴产业、新一轮科技革命的投资机会。
近日，市场监管总局（国家标准委）批准发布《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》（GB 1589—2026）强制性国家标准，将自2027年7月1日起实施。该标准规定了汽车、挂车及汽车列车的外廓尺寸、轴荷及质量的限值，本次修订重点体现在以下方面：在智能网联技术适配方面，新增雷达、摄像头、V2X天线等感知通信部件外廓尺寸豁免规则，放宽局部凸出尺寸限制，满足车辆盲区监测、自动驾驶环境感知、车路协同与超视距安全通信的使用需求。在新能源商用车轴荷分布合理性方面，将单轴每侧单轮胎的最大允许轴荷限值由7000千克提升至8000千克，有效缓解新能源商用车因电池载荷集中导致的前轴超载问题，为新能源车型的轴荷分布和结构布置提供更大的设计裕度。在节能车型创新方面，新增流线形半挂牵引车、流线形铰接列车术语定义，明确流线形铰接列车长度限值为18.1米，适配低风阻节能车型发展，助力商用车降碳减排。在集装箱运输便利性方面，将运送45英尺集装箱的铰接列车长度限值由17.1米提高至17.3米，同时规范对应半挂车牵引销中心轴线到车辆最后端的最大距离为12.2米，提高集装箱运输车辆主挂匹配、三轴牵引车选型的便利性，响应集装箱总质量提升发展趋势，兼顾多式联运通行效率与使用便利性。
在智慧服务方面，中信银行信用卡进一步提升“小信管家”全场景服务能力。上半年，“小信”智能问题解决率达99.02%。同时，“小信管家”进一步与动卡空间服务场景深度融合，完善7x24小时一站式服务能力，并延伸至出行、健康、娱乐等生活场景。通过智能识别、分级响应与人工服务协同，中信银行信用卡持续增强主动服务能力，推动客户服务实现更精准、更高效、更有温度。
另外，根据迈科康的透露，公司目前已建立了合作商筛选机制与评价体系，已与30余家覆盖全国的推广厂商确定了合作意向，核心销售人员已就位，而业务体系与团队招聘组建计划正在实施中。
在业内，猛犸象与始祖鸟、攀山鼠并称“一鸟二象三鼠”，是高端专业户外赛道的代表性品牌。其中，攀山鼠是瑞典户外运动品牌，近年来与三夫户外成立了合资公司来拓展中国市场。
【乘联分会：7月全国乘用车市场零售146.1万辆，同比下降20.9%】乘联分会数据显示，2026年7月全国乘用车市场零售146.1万辆，同比下降20.9%，环比下降8.8%；今年以来累计零售1,017.3万辆，同比下降20.3%。2026年7月国内乘用车市场呈现“总量持续承压、环比走弱、结构极致分化”的运行态势，淡季下行特征凸显，行业结构性调整进一步深化。
招股书数据显示，2025年超力电器其他收益2569.70万元，其中增值税加计抵减1439.21万元、政府补助1124.34万元。此外，2025年公司通过多轮股权融资降低了银行借款规模，财务费用从2024年的2377.86万元降至2174.56万元。非经常性损益净额也从2024年的400.94万元增至1104.46万元。
集邦咨询指出，2026年DRAM供应与需求位元的差距，落在-1%至-2%间，2027年由于需求增速超越供给成长，供需缺口将进一步扩大。不过，2026年主要CSP（云厂商）资本支出维持在历史高点。2027年存储器价格若仍处于高位，在整体CSP资本支出的占比将会上升。上述情况是否会影响2027年CSP资本支出的规划，乃至于存储器的购入，仍有待观察。
