9月28日，乘联分会崔东树发文称，2026年1-8月，以人工智能为推动的电子行业利润1.1倍增长，上游原材料行业利润高增长，对行业总体利润改善促进巨大，汽车行业面临成本上涨和需求不强的双重压力，盈利表现较差。2026年8月汽车生产270万台，销售收入9281亿元增4.2%，成本8313亿元增5.3%，利润371亿元增24%，销售利润率4%。2026年1-8月汽车生产2031万台同比降3%，收入70062亿元同比增2.9%，成本62370亿元同比增4%，利润2534亿元同比降16%，销售利润率3.6%。2026年各地大力度推动“两新”政策落地实施，逐步有效释放内需活力，但汽车行业效益改善明显落后其它消费品。随着国家反内卷工作持续推进，汽车行业受上游挤压严重，价格问题严重，油价暴涨，有色金属、半导体利润暴增，终端用户购车观望心态严重，车企运行压力持续加大，高质量发展受到上游的巨大冲击。
二是地缘冲突导致原油价格上涨，并进一步导致主要原材料、能源、物流成本上涨。此外，报告期内人民币对美元汇率波动产生汇兑损失，导致公司财务费用较去年同期有所增加。
京东资产交易平台上，建元信托、长城新盛信托等多笔债权转让也处于挂牌阶段，最新拍卖时间均将于9月21日开启。不过从历史拍卖情况来看，相关债权此前均已历经多次流拍。
华为同时发布了NPO光互联产品Hi-ONE。NPO即近封装光学，NPO即近封装光学，它将光引擎部署在交换芯片附近，以缩短电信号传输距离，降低高速互联产生的功耗。光引擎仍采用相对独立的封装，也给散热和后期维护留下了空间。
据新华社消息，德国财长克林拜尔日前在二十国集团财长和央行行长会议期间表示，中东战事以及不断出台的美国关税政策是拖累全球经济增长的重要不确定因素。德国财长克林拜尔认为，美方相关做法对全球经济增长放缓负有责任。他强调，中东战事以及不断出台的美方关税是拖累全球经济增长的重要不确定因素。“不确定性对经济增长而言是毒药，美国正在推动的关税冲突，比如与加拿大的争端，正在破坏信任。”克林拜尔还说，关税冲突最终会伤害各方，并降低全球繁荣水平。详情点击>>
数据显示，1至8月，第一产业新设经营主体56.5万户，第二产业新设114.9万户，第三产业新设1378.8万户。服务业依然是吸纳就业、激发消费、推动转型的重要引擎。
9月8日晚间，三人行抛出一份重磅投资计划，拟通过全资子公司北京三人行时代智算科技有限公司（下称“时代智算”），合计投入4.71亿元布局中联数据集团旗下数据中心业务。这一投资规模相当于公司净资产的近两成（17.29%）。
商务部表示，接下来将顺应县域消费需求变化，多措并举繁荣消费市场。
