受美国关税政策冲击及市场低迷等多重因素影响，德国工业企业被迫加大力度压缩成本，汽车行业受裁员冲击最严重。大众汽车集团监事会3日批准了一项“历史性重组计划”，将于2030年年底前裁减共计10万个工作岗位。同时，大众每年在欧洲面临50万辆的产能过剩，旗下其他至多4家工厂将面临停运或转产。
汽车、新型显示、生物医药——这是外界对广州开发区产业版图的惯常认知。下一张产业新名片是什么？答案可能藏在显示产业链的下游——智能眼镜里。
现代汽车8月26日宣布，计划到2030年将全球年产能扩大127万辆，包括北美地区50万辆、印度32万辆、韩国20万辆，同时推出100多款全新及改款车型。 现代汽车维持此前公布的销售目标，包括到2030年全球年销量达到555万辆，以及同年将电动汽车销量占比提升至全球总销量的60%。
该产品二季报资产穿透后显示，该产品权益类资产占比34.43%，公募基金占比46.40%，前十持仓主要为国债ETF，以及部分普通股，如金雷股份（300443.SZ）、尚太科技（001301.SZ）、龙蟠科技（603906.SH），近1月累计涨幅分别为6.33%、-11.56%、16.08%。
作为弥补民生短板的重要财政工具，2026年，中央安排970亿元支持城市更新项目建设，其中涵盖城市地下管网及设施更新改造专项。该专项设立于2025年，重点支持城镇老旧小区改造、城市危旧房改造等民生工程，预计惠及居民约800万户。资金安排坚持“先急后缓、分步实施”原则，优先投向公共安全和民生保障类项目，同时注重引导社会资本参与，推动形成多元可持续的投融资长效机制。
因此，清崎认为，通胀环境下，持有美元现金的人将成为最大的输家；而投资黄金、白银、比特币以及部分房地产等资产的投资者，可能从美元贬值中获益。
对联发科而言，英伟达这笔投资让其拿到了进入数据中心定制芯片（ASIC）市场的“入场券”。长期以来，联发科的核心业务集中在智能手机SoC和电视芯片领域，在AI数据中心市场存在感几乎为零，同时，近年来公司还面临手机市场饱和的增长瓶颈；而数据中心ASIC是一个高速增长的市场，目前由博通和Marvell主导。
从买家来看，上半年依然是内资占绝对主导地位，外资实现微量反弹，主要交易为东亚银行收购的东亚银行大厦。但整体来看，外资仍在持续抛售核心资产，接盘方多以自用国企、外地民企为主。
