AUDI品牌在不到两年时间里推出E5 Sportback以及E7X两款全新纯电车型。这些产品均采用800V高压平台、Momenta提供的辅助驾驶系统以及宁德时代电池。产品的外观、车机交互和配置组合也按照中国消费者的需求正向开发。
国联民生电新团队认为，2025年全球钠电池出货量9GWh，预计2026年有望超20GWh、2030年超500GWh，2030年钠电渗透率有望提升至接近10%。
建设银行（601939.SH）2025年半年报明确披露6月末科技贷款余额5.15万亿元；而2026年半年报则改为表述“科技型企业贷款平稳较快增长”，重点披露科创债承销等指标，没有再给出6月末科技贷款余额。
规范涉企行政执法专项行动启动以来，已经调整清退不符合资格条件的行政执法人员30多万人，清理不符合法定条件的行政执法主体7000多个。这些数据从另一个侧面说明，过去涉企执法的乱象不只是“查得太多”，更是执法主体本身就不规范，大量没有法定资格的组织和人员在行使执法权。清理执法主体、规范执法人员资格，比单纯减少检查次数更触及根本。
2025年公司虽实现净利润修复，但仍未摆脱营收持续萎缩的困境。全年营业收入进一步降至105亿元，同比再度下滑15.23%。2026年一季度经营数据依旧未见明显反转，当期营收25.28亿元，归母净利润6562.04万元，单季销售净利率仅2.61%，相比2023年同期盈利水平仍存在显著差距。
一台相机和一台iPad一样，消费者完全可以使用很多年。X5也没有因为X6出现而失去拍摄能力。厂商接近一年发布一代，与消费者一年更换一台，是两件完全不同的事情。
郭智聪表示，运营层面采用“半公益、半市场”模式，短期盈利并非首要目标，现阶段重点搭建完善产业生态。依托国企资源优势，叠加与各大模型厂商的深度合作，持续推动模型调用成本下行，并提供统一标准化 API、可视化账单和可信数据沙箱，“目前有企业反馈，通过我们采购模型服务，Token成本节省了20%以上。接下来我们会继续放大这个成本优势，同时加快推动AI工具配套、智能体定制、数据服务等增值业务形成规模效应。”
当地时间8月5日，闪迪公司公布2026财年第四季度财务业绩。第四财季营收为89.7亿美元，环比增长51%，同比增长372%；GAAP净利润为69.0亿美元（摊薄每股净收益43.97美元），上年同期净亏损2300万美元。环比营收增长中约三分之一来自销量增加，三分之二来自价格上涨。 闪迪2026财年全年营收为202.5亿美元，同比增长175%，GAAP净利润为114.3亿美元（摊薄每股净收益73.76美元），上年同期净亏损16.4亿美元。公司预计2027年第一季度营收将在103亿至108亿美元之间，非GAAP摊薄每股净收益预计在44至46美元之间。 此外，闪迪董事会批准额外140亿美元回购计划，使剩余授权总额达到155亿美元。
