据舟山海事局消息，今年第13号台风“白海豚”逐步向浙江沿海靠近，风力持续增强。舟山海事局已于8月5日20时启动Ⅲ级防台应急响应。受海上大风影响，截至6日15时，舟山21条水上客运航线已停航；朱家尖至普陀山航线的客船将于8月6日20时开行最后一班，之后该航线将全线停航，预计停航4~5天，届时舟山72条水上客运航线将全部停航。另据宁波文旅官微消息，今年第13号台风“白海豚”（强台风级）中心将于8月7日白天进入东海，预计将严重影响宁波市。6日12时，宁波市防指调整防台风应急响应为Ⅳ级。受台风影响，6日18时前，宁波全市所有涉海景区、涉海高风险旅游休闲运动项目将暂时关停。涉海A级旅游景区包括：梅山湾沙滩公园、横山岛、松兰山、东旦沙滩、中国渔村、蟹钳港。最新动态请关注各景区官方公告。
业务整合方面，国联民生正持续推进内部架构重塑。在完成民生证券剩余股权收购、实现全资控股后，近期，国联民生重新划分了母、子公司业务职能，将研究所、财富管理业务划归民生证券平台，自营投资业务收拢至母公司，试图通过专业化分工理顺各业务线。
宋郑还提出私有化的背景，是好孩子国际在资本市场长期低迷的表现。
从游戏内到游戏外，从线上到线下，《三角洲行动》正不断扩大玩家消费这款游戏的方式。
更直接变化出现在汽车销售环节。剔除一次性项目后，极星的毛利率从去年同期的1.4%降至负8.5%。按照这一水平，公司每取得100美元收入，生产和销售相关的直接成本约为108.5美元。极星二季度毛利率更是降至负13.1%。
同时，宏利基金也宣布了多个投研核心岗位的任命，加上7月底离任的常务副总经理汪兰英，宏利基金在2026年夏天又完成了一轮"总—副—投研"三线同步换血。
在二级市场层面，自国联证券与民生证券合并落地后，国联民生的股价表现始终偏弱。Wind数据显示，自重组完成更名以来，公司股价多次逼近并跌破承诺红线，整体走势持续承压。截至10月9日收盘，国联民生股价年内累计下跌15.95%，在当日Wind券商板块中排名处于中游偏后水平。
我国汽车出口延续强劲增长态势
