苹果秋季发布会在即，代工厂富士康正大规模紧急招工，入职最高返费7800元，多家招聘平台的招聘信息打上了“急聘”“急招”标签。
2023年至2025年，万力轮胎研发费用率分别为1.17%、1.21%和1.05%，而可比公司均值分别为2.91%、3.01%和2.96%。公司研发费用率不仅远低于行业均值，且2025年进一步下滑至1.05%，创报告期新低。
招股书中，尽管公司提示“当前客户集中度较高及单一客户重大依赖的风险”，但仍强调“与腾讯保持长期稳定的战略合作关系，向腾讯销售具备较强的稳定性和可持续性”。
根据中基协备案信息，千惠资产成立于2016年3月，2017年6月完成登记备案，目前拥有全职员工47人，其中43人取得基金从业资格，公司管理规模为50-100亿元。
据中央纪委国家监委驻东风汽车集团有限公司纪检监察组、湖北省十堰市纪委监委消息：东风汽车零部件（集团）有限公司原制造工程部首席师袁联成涉嫌严重违纪违法，目前正接受东风科技（东风零部件）纪委纪律审查和湖北省十堰市茅箭区监委监察调查。
信诺维，科创板证券代码688837，发行价格27.6元/股，发行市盈率59.34倍；公司是一家以疾病为导向、聚焦于重大未满足临床需求的创新药企业，其基于“小分子靶向药物开发平台”、“复杂抗体药物开发平台（eMAB）”以及“靶向蛋白降解平台（eGLUE）”三大核心技术平台，在肿瘤精准治疗、多重耐药菌感染等市场空间广阔的重大疾病领域深度战略布局。
精灵#2基于smart自研ECA纯电紧凑架构开发，这套平台针对双座微型纯电车型设计，在有限车身尺寸内兼顾空间、安全和电池布置。车辆最小转弯直径约6.95米，继续突出城市窄路和停车场景下的小尺寸优势。
《日本经济新闻》援引金泽一家比亚迪门店的反馈称，几乎没有消费者在海獭与日产Sakura之间做选择，他们更常纠结的是购买一辆传统燃油轻型车，还是首次尝试纯电车型。
