招商证券最新研报指出，中际旭创是光模块全球龙头，在技术、产能、供应链等具有显著领先优势，通过深度绑定北美头部客户，充分受益于AI算力需求爆发。公司硅光能力突出并布局NPO、OCS等下一代光互连技术，将长期受益于AI算力投资。1.6T产品率先起量且物料产能准备充分，奠定2026年高速光模块放量基础。公司通过产能、技术、物料等多维壁垒构筑交付能力并奠定龙头地位，2026年及2027年业绩释放潜力可观。后摩尔时代下，互连即算力，光互连远期空间可观，公司正蜕变为平台型光互连龙头，估值中枢有望上移。
文 ｜ 酷乐志
此次修订草案共9章170条，明确了自动驾驶汽车的上道路行驶条件、违章处理原则和保险制度等；聚焦“醉驾”“盲驾”“僵尸车”“超标车”治理和电动自行车、“暴走团”管理等突出问题，有针对性完善制度措施；在维护道路交通安全的同时，推行便民举措，便利群众出行等。详情点击>>
【乘联分会：7月全国乘用车市场零售146.1万辆，同比下降20.9%】乘联分会数据显示，2026年7月全国乘用车市场零售146.1万辆，同比下降20.9%，环比下降8.8%；今年以来累计零售1,017.3万辆，同比下降20.3%。2026年7月国内乘用车市场呈现“总量持续承压、环比走弱、结构极致分化”的运行态势，淡季下行特征凸显，行业结构性调整进一步深化。
目前，创胜集团已将资源集中至核心管线Osemitamab（TST001）和Blosozumab（TST002）。前者是一款Claudin 18.2单抗，而国内已有同靶点产品获批。另外公司在2025年财报中称，待针对该管线的合作伙伴关系或融资于2026年上半年落实后，预期将于2026年内启动TranStar301 III期试验。
2025年11月，小鹏汽车人形机器人IRON首次对外亮相之时，小鹏集团的港股市值一度升至2120亿港元，并短暂超过吉利汽车。此次融资又为机器人业务给出了单独的市场价格。汽车仍是小鹏绝大部分收入的来源，但资本已经开始提前评估机器人可能创造的价值。
对于后续安排，公告仅表示公司及联席整体协调人正在审慎评估全球发售及上市的更新时间表，未给出具体的重启窗口期，同时强调延迟决定不会影响公司当前业务，公司将继续致力于发展及扩充业务。
刘记辉也表示，新的修改只是援引既有的相关规定，实质上并没有增加新的内容，想要仅凭新增的条款堵住人脉变现的司法旋转门不现实。因为人脉变现的核心资产是影响力，而影响力不依赖律师身份。他说，“司法腐败并不是律师行业特有的问题，其仅是司法腐败在律师行业的具体表现而已。有需求就有市场，有利益诉求就有铤而走险者，即便没有律师掮客，也会有其他掮客。”
