以主流旗舰机型采用的L-PAMiD发射端模组为例，公开产业拆解与第三方估算多落在3-4美元量级，部分高端料号更高；而单颗分立滤波器通常只有几毛美元量级，约为模组价格的零头。也就是说，从分立滤波器延伸到模组，不是简单“一颗换多颗”的算术，而是从器件供应切入更高壁垒的系统级方案供应。
截至上半年末，兆易创新总资产424.05亿元，较上年末增长98.19%；归属于上市公司股东的净资产372.83亿元，增长96.15%。但其中金融资产占经颇高，尤其是对长鑫科技（688825.SH）投资所带来的收益。
Meta当地时间7月30日公告称，公司已通过长期和短期协议承诺未来投入近7000亿美元，用于人工智能数据中心、云计算和其他领域。公司已签署不可撤销合同承诺3493亿美元，主要涉及第三方云协议、服务器及网络基础设施。Meta表示，这一数字属于保守估计，因为对于条款存在可变因素的协议，“我们不会估算超出最低采购数量之外的总义务”。此外，公司还有3470亿美元尚未开始执行的租赁承诺，因此没有反映在资产负债表中。其中仅在7月就增加680亿美元，相关付款将于2027年和2028年开始。这些支出是在现有租赁之外，主要涉及数据中心、托管机房及“特定网络基础设施”。
据央视新闻客户端8月18日消息，记者今天了解到，国家市场监管总局（国家标准委）批准发布《交通运输北斗卫星导航系统定位模块通用技术规范》强制性国家标准，将自2027年2月1日起实施。该标准的发布实施将有效统一交通运输行业北斗定位模块的产品技术规格，有力支撑行业数字化转型与数智化升级，推动北斗系统在交通运输领域规模化应用。该标准系统规定了交通运输北斗卫星导航系统定位模块的技术要求、检验规则及测试方法。在技术要求方面，标准明确模块应具备北斗独立定位能力，不依赖其他卫星导航系统即可实现定位。同时，模块还需集成测速、自主完好性监测、抗窄带干扰、固件升级、参数配置及辅助定位等功能。针对定位精度、测速精度、启动与重捕获时间、接收灵敏度、数据更新率、跟踪卫星数量及抗窄带干扰等关键性能，标准提出了具体量化指标，确保产品功能与性能满足行业应用实际需求。
8月27日，岚图汽车发布截至2026年6月30日止六个月的中期业绩公告。报告期内，国内乘用车销量为879.8万辆，同比下降18.9%。其中，新能源乘用车销量为455.7万辆，同比下降14.1%。 报告期内，累计交付76,264辆，同比增长35.9%；收入总额人民币181.6亿元，较2025年同期增加42.4%；毛利人民币32.2亿元，较2025年同期增加17.7%。受碳酸锂、内存等原材料上涨影响，2026上半年录得净亏损为人民币3.9亿元，较2025年同期录得净利润有所下滑。
《通知》还规定，灵活就业人员参加职工医保，支持按月缴费，同时探索按季度、半年、全年预缴的灵活缴费方式。打通线上、线下办事渠道，鼓励各地结合本地实际设立医保服务站点，提供参保咨询、缴费指导等服务。推进个人账户跨省共济使用，支持配偶、子女、父母等近亲属共用账户资金，方便大家就医购药、办理参保缴费等业务。
创新境外贷款，破解海外子公司融资瓶颈。依托新获境外贷款放款资质，落地首单境外贷款创新业务，专项批复境外主体授信额度，支持海外子公司原材料采购、产能建设、日常经营周转。该行持续加大科创出海企业资源倾斜力度，缓解民企海外布局授信不足、流动资金短缺痛点。
与几年前单纯技术驱动不同，这一轮商用车自动驾驶的竞争越来越落到一个朴素的问题上：自动驾驶到底能不能让运货这件事更便宜。
