到了2026年,政策红利消失,进一步加剧了微型车的困境。新能源购置税由全额免征改为减半征收,3至5万元低价车购车成本上涨数千元,价格敏感用户直接放弃购买;以旧换新补贴由统一定额补贴改成按车价比例补贴,低价小车拿到的补贴大幅缩水;此外,新版电动车安全国标落地,强制要求增加车身结构、气囊、电池防护,过去靠减配压成本的模式彻底行不通。
具体而言,截至2026年6月末,信也科技、小赢科技、奇富科技、嘉银科技90天以上逾期率(91–180天拖欠率)分别为2.1%、9.09%、2.83%、2.21%,较一季度末分别下降1.01、0.86、0.67、0.04个百分点;乐信、陆控、维信金科90天以上逾期率分别为3.6%、3.7%、8.64%,较一季度末分别上升0.1、0.3、0.53个百分点。
亿滋认为,奥乐齐并非只是销售功能和口味相似的商品,而是在有意借助成熟品牌包装所积累的辨识度和商业信誉。截至目前,该案仍未出现公开的最终判决。
据国家统计局网站9月30日消息,国家统计局服务业调查中心、中国物流与采购联合会公布,9月中国制造业采购经理指数为50.1%,较上月上升0.3个百分点,结束连续两个月低于荣枯线的态势,重回扩张区间,经济回升向好态势进一步巩固。此外,9月非制造业景气明显回升,商务活动指数为50.2%,较上月上升1.2个百分点,结束连续两个月50%以下运行的态势。消费、基建、金融协同发力,结构性积极变化显现。
不过,今年的双位数同店增长建立在较低基数上。2025年上半年,太二同店销售下降19%,翻台率由上年同期的3.8次降至3.1次。因此,目前九毛九还不足以证明太二已经回到此前的销售水平,以及消费者只是来尝鲜还是已经对新太二产生了黏性。
旅行服务出口和运输服务进口增长较快。1-6月,旅行服务出口2292亿元,增长31.1%,在前五大服务出口领域中增速最快。
还有今年1月底,黄仁勋在台北市砖窑古早味怀旧餐厅设宴款待AI供应链核心伙伴,正式开席前众人留下一张被业内称为“全球最有影响力合影”的大合照。照片中黄仁勋稳坐第一排正中央,右手边依次是台积电董事长魏哲家、联发科执行长蔡力行、华硕董事长施崇棠,左手边则是广达董事长林百里、广达副董事长梁次震、纬创董事长林宪铭,鸿海董事长刘扬伟、和硕董事长童子贤等则站在第二排。
8月24日,何小鹏表示,除担任小鹏CEO外,还亲自担任机器人业务CEO。小鹏在过去12年始终坚持软件和硬件的全栈自研,能够调动全集团的优势资源共同协作,把汽车业务积累的供应链、车规级制造、全球化布局以及自动驾驶业务积累的图灵AI芯片、AI Infra、物理世界基座模型的优势,整合应用在机器人业务板块,帮助小鹏机器人更快实现量产和商业化。