9月19日，据微博博主“理记”发文称，持续十一年中式正餐第一的西贝将在两三个月内彻底倒闭，创始人贾国龙将个人揽下绝大部分债务，放弃股份，仅保留约100家盈利门店给员工自营。此外，他称下岗失业的西贝员工截至目前已经超过万人，关店已有两百多家。
•周五（2026年8月21日），港股三大指数集体走高，恒指重返两万六上方。截至收盘，恒生指数涨1.21%或310.97点，报26009.46点，全日成交额2572.77亿港元；恒生国企指数涨1.01%，报8634.34点；恒生科技指数涨1.4%，报4766.16点。全周来看，恒指累涨3.55%，国指累涨3.52%，恒科指数累涨1.24%。
事实上，境外银行卡盗刷并非近期才出现。此前国内部分银行也曾出现万事达卡境外未经授权交易，并由银行与卡组织共同启动调查和风险处置。随着国内银行卡跨境支付场景进一步扩大，境外收单机构、卡组织、发卡银行以及移动支付平台之间的交易链路也更加复杂。
【两部门：进一步规范汽车企业供应商账期管理】今天（7日），工业和信息化部、市场监管总局联合发布了《关于推动汽车企业规范供应商账款支付 优化账期管理的通知》，这是国家层面出台的首个面向行业领域的账期管理文件，也是关乎产业生态建设的关键举措。 据工业和信息化部，《通知》针对汽车企业供应商账款支付问题，提出五个方面的要求。包括进一步规范账期起算时间。明确账期自供应商交付货物、工程、服务并验收合格之日起计算。进一步规范验收行为。要求汽车企业在接收货物、工程、服务后，一般零部件等生产性物料应在3个工作日内完成，确需装车验证的功能性零部件应在5个工作日内完成。进一步规范支付方式。鼓励使用现金支付，不强迫或变相强迫供应商接受银行承兑汇票、商业承兑汇票、供应链票据等非现金支付方式等内容。 记者了解到，汽车企业对供应商账款支付期限过长，是行业非理性竞争的表现之一，增加了供应商经营压力，影响产业链供应链稳定运行。2025年6月，17家重点汽车企业公开承诺“支付账期不超过60天”，一年来重点汽车企业平均账期有效缩短。（央视新闻）
综合来看，日元当前存在一定低估，但程度有限，并非严重低估。预计未来日元汇率将在120-160的宽幅区间内震荡运行。
当前，全球现制饮品行业持续扩容。站在发展新起点，蜜雪集团主动调整发展节奏，战略性投入“真鲜纯”供应链升级，正式开启新一轮投资周期。
温彬的测算进一步量化了这一趋势——2025年全球AI产业链贸易规模突破4万亿美元，占全球商品贸易比重超15%。根据世贸组织（WTO）定义，AI产业链主要包括原材料、中间品和专用设备三类产品，中间品贸易占比高达75%，成为绝对主力。
在谈及谈判为何在最后时刻中断时，卡尼说，虽然本周早些时候双方曾接近达成互利共赢的协议，但美方在最后一刻提出了不经济、不公平且极大损害加拿大利益的新条款，试图限制加拿大与其他国家达成新的贸易协议的能力以及加拿大对其语言、文化和主权的保护，而且所提出的汽车产业条款极不公平。
