7月29日，字节跳动启动面向 AI 业务的组织调整。飞书产品团队与豆包产品团队将整合，成立新的豆包产品团队，由豆包负责人赵祺负责，飞书负责人谢欣向赵祺汇报。GTM （市场、销售、客户服务）体系方面，飞书GTM团队将与火山引擎团队整合，成立新的 ToB GTM 组织“创造力服务平台（Creativity Service Platform）”，整体负责字节 MaaS和SaaS等云服务的市场、销售和客户服务，由火山引擎负责人谭待负责，飞书销售负责人林婵、飞书战略及市场负责人史志隽向谭待汇报。
华为并未公布上半年各项业务的具体收入。但从华为2025年年报来看，智能汽车解决方案已成为华为增长最快的业务，收入同比增长72.1%至450.18亿元。今年上半年，鸿蒙智行交付约24万辆，同比增长18.6%；截至8月16日，累计交付突破150万辆。
为了降低成本，保时捷继续扩大裁员名额。相关文件显示，大众集团监事会近期批准了一项协议，保时捷将削减约4100名员工，以弥补约7亿欧元的间接成本缺口。这些裁员将“叠加在现有协议之上”。今年7月，保时捷管理层与劳方代表达成协议，在早先确定的4000人裁员计划基础上再裁减5000人。
而设计落地难，与政策和制度密不可分。报告指出，推动鸟类友好建筑已具备政策依据——国家层面相关行动计划要求将生物多样性保护纳入城市政策体系，并提出到2030年有效保护90%候鸟关键栖息地、推动中国从保护参与者转向引领者。在此框架下，防鸟撞政策可作为落实国家战略的具体抓手。不过，目前政策体系仍处起步阶段，虽有深圳2025年发布的全国首个包含应对鸟撞问题的专项标准及北京、上海等地的地方探索，全国层面仍存在标准未纳入量化指标、规划未系统考虑鸟撞风险、法律缺乏强制性条款等显著空白。
在此背景下，“十五五”中小企业规划开篇就明确，到2030年，我国中小企业整体发展量质齐升。“量质齐升”意味着，在量的合理增长基础上，进一步突出质的有效提升，政策目标从“活下去”转向“活得好”。这一转向的背后，是中国中小企业发展阶段的变化：普遍生存问题基本解决，但质量不高、创新不足、竞争力弱等结构性问题凸显，传统普惠式扶持的边际效益正在递减。
此前阿曼曾提出对等份额的联合管理机制，伊朗则坚持入港航线须完全经过伊朗水域，最终双方以伊方诉求为核心达成了坐标共识，同时明确拒绝第三方介入海峡管理事务。但随后美国总统特朗普以“轰炸”对阿曼发出了威胁。
哥政府宣布进入“国家灾难状态”。乔科省、考卡山谷省、里萨拉尔达省和卡尔达斯省的部分地区和城市受灾最为严重，哥地质局提醒余震可能持续数日甚至数周。
7月底召开的中共中央政治局会议在部署下半年经济工作时明确，积极推动前沿技术突破和未来产业发展，着力打造新兴支柱产业，持续推动传统产业改造升级。
