森泰英格采取“终端直销+非终端销售”双轮驱动的销售模式,非终端经销收入占比虽逐年下降,但始终维持高位占主导地位。2023年公司非终端经销收入占比为81.06%,2024年为74.40%、2025年为65.10%,六成以上收入来自经销商买断销售。
有分析人士表示,产品背靠供应链不等于就可以直接拿到市场份额。消费市场的竞争,最终要看产品定位、渠道铺设与品牌运营综合能力。
限售股的全面流通,让公司大宗交易频繁出现,近三个月影石创新累计发生66笔、合计成交14.65亿元。8月28日半年报发布次日,股价收报119.30元,较历史高点回撤约68%;9月3日盘中更下探至108.18元,刷新上市以来新低。
如果把半年报进一步拆成单季度来看,上半年归母净利润下降24.01%,已经比较明显;二季度单季归母净利润下降约40%,而营业收入只下降4.8%,这说明利润端的压力在二季度进一步集中释放。利润端的主要变量就是风险成本。
作为国内量化私募赛道的标杆机构,宁波幻方量化投资管理合伙企业(有限合伙)由梁文锋创立,长期稳居百亿量化梯队。
优必选(9880.HK)入主锋龙股份(002931.SZ)后的首份半年报,给资本市场的火热预期浇下一盆冷水。
郭智聪指出,基于服务区域数字化和产业升级的主业,入局词元经济意味着发展重心由传统信息化建设、数据平台搭建,转向做AI时代的“水电煤”基础设施:一方面,会把不同大模型服务统一起来,做成标准化服务,使企业能够按需选用、按量计费;另一方面,不只是卖算力、卖Token,而是做连接“算力、模型、数据、场景”的产业公共底座,“我们持续在汇聚不同垂类的AI智能体解决方案,目前已经有超过40个场景的智能体应用。”
领克产品矩阵覆盖SUV、轿车,既有燃油车型中,主力现已切换为EM‑P插电混动系列,代表车型包含领克08 EM‑P、领克10 EM‑P、领克900等。2025年领克全年销量35.05万辆,品牌加权平均成交价突破20万元,实现量价齐升,历史累计整车销量已经超过168万辆。